Osa M52 - eOsa

Pochwalcie się Waszymi Osami

Osa M52 - eOsa

Postprzez FilipK » wtorek, 3 marca 2020, 20:34

Witam,

Ja się już przywitałem to teraz pora w trochę większym stopniu skupić się na głównej winowajczyni mojego przyłączenia się do tego forum :)

A więc jest to ona - Osa w wersji puzzle, w dodatku kilku puzzli brakuje a niektóre są nadgryzione zębem czasu - ale wychodzę z założenia, że dla chcącego nic trudnego ! :mrgreen:

A teraz pora na trochę detali na mój plan na Osę - plan zrodził się w mojej głowie kilka miesięcy temu jako fanaberia, ale wczorajsza rozmowa z Yaro oraz późniejsze poszukiwania na OLX, allegro i archiwum allegro przekonały mnie co do jego słuszności.

Osa będzie przerobiona na napęd elektryczny. Aktualnie nie posiadam żadnych części do silnika i jego skompletowanie będzie porównywalne z kosztem silnika elektrycznego. Silnik będzie w tylnym kole, co zwolni miejsca na akumulatory w przestrzeni silnikowej. Założenie jest, żeby Osa jak najbardziej była zbliżona do oryginału z wyglądu (oczywiście poza brakiem dzwigni biegow, łańcucha, wydechu etc), ale technicznie wkroczymy w XXI wiek.

Wiem, że wielu obrazi się pewnie na mnie za takie wymysły. Ja myślę, że lepiej żeby taką Osę odratować, niż miałaby dalej gnić. I wydaje mi się, że wybrałem egzemplarz, który się nadaję. Niemcy zrobili elektrycznego Simsona Schwalbe, sprzedają zelektryzowane płyty pod Garbusa, Tesle idą jak ciepłe bułeczki a teraz czas na nas ;)

Pierwsze kroki to oczywiście przegląd części i kompletowanie brakujących elementów. Z braków potwierdzonych na razie szukam oczywiście osłony na nogi, kierownica, obejma kierownicy, klamki + korpusy, licznik, listwy + emblematy.

Pozdrawiam
Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
Avatar użytkownika
FilipK
 
Posty: 129
Dołączył(a): sobota, 29 lutego 2020, 21:54

Re: Osa M52 - eOsa

Postprzez Halcik » wtorek, 3 marca 2020, 21:06

Jeśli rzeczywiście doprowadzisz temat do końca to z chęcią zobaczę takiego owada. Może jednak nie wprowadzaj modyfikacji które były by nieodwracalne. Rozumiem że tylne koło, bęben a może i wahacz trzeba będzie jednak poświęcić.
Czekam na posty z postępem prac.
Osa m50 (1959)
Osa m52 (1965)
halcik1@o2.pl
Avatar użytkownika
Halcik
Moderator
 
Posty: 3446
Dołączył(a): poniedziałek, 13 stycznia 2014, 15:38
Lokalizacja: Kutno

Re: Osa M52 - eOsa

Postprzez FilipK » wtorek, 3 marca 2020, 21:17

Wahacz albo zostanie lekko zmodyfikowany albo będzie potrzebny nowy.

Jedyna inna zmiana to schowam otwory na biegi/tylny hamulec. I myślę, że w tym się zamkniemy jeśli chodzi o modyfikacje.
Avatar użytkownika
FilipK
 
Posty: 129
Dołączył(a): sobota, 29 lutego 2020, 21:54

Re: Osa M52 - eOsa

Postprzez Yaro » wtorek, 3 marca 2020, 21:28

Osłona na nogi - pozostaje tylko allegro, olx i inne tego typu portale lub bazary motocyklowe
kierownica - ładną do M52 kupisz u Hartmana
obejma kierownicy - zamów u naszego kolegi Wojtexa współczesny odlew - co prawda trzeba go obrobić ale pewnie dasz radę
klamki + korpusy - mam namiary na człowiek, który robi klamki i obejmy cena 40 zł za szt. - jak znajdę to podeślę (chyba, że ktoś inny ma na wierzchu)
licznik - pisz do Zygzaka
listwy - numer telefonu wyślę na PW
emblematy - jeszcze trochę i będą (mam nadzieję)

PS - ciekaw jestem tej elektrycznej Osy
Osa M 52 x 7, Osa M 50 x 5, Jawa 250, Pannonia TLF de luxe, IFA BK 350, SHL M06 T, Junak M10, SHL M11, Simson SR 2, Zundapp Bella, Cezeta 502
Avatar użytkownika
Yaro
Moderator
 
Posty: 4438
Dołączył(a): piątek, 10 lipca 2015, 16:19
Lokalizacja: Sulejówek/Chełm

Re: Osa M52 - eOsa

Postprzez arthek » środa, 4 marca 2020, 07:50

Był już kiedyś jeden projekt eOsy na forum i na projekcie się skończyło.
Osa M52 -65r, M52-63 r
Avatar użytkownika
arthek
 
Posty: 1798
Dołączył(a): wtorek, 21 kwietnia 2009, 21:45
Lokalizacja: TK

Re: Osa M52 - eOsa

Postprzez Karol » środa, 4 marca 2020, 11:39

Życzę oby na projekcie się tylko nie skończyło. Będziemy obserwować twój wątek :)
• Osa M52 x8 • SHL M11 x2 • Simson S51 • Komar Sztywniak •
• Auto do ślubu - Mercedes S500L W140 1994r JAPAN •
Avatar użytkownika
Karol
 
Posty: 2204
Dołączył(a): wtorek, 29 września 2015, 18:17
Lokalizacja: Włoszczowa

Re: Osa M52 - eOsa

Postprzez hornetino » środa, 4 marca 2020, 12:32

arthek napisał(a):Był już kiedyś jeden projekt eOsy na forum i na projekcie się skończyło.


Filip nie chcę podcinać Ci skrzydeł, ale zanim zaczniesz pracę, przejrzyj forum (było już parę podejść do elektrycznej Osy), zrób kalkulację kosztów, bo obawiam się, że Osa z elektrycznym napędem będzie o wiele droższa niż doprowadzenie jej do oryginału, a przy stanie tego co widać na zdjęciach, będziesz musiał mieć naprawdę gruby portfel :( i oby nie skończyło się, jak pisze arthek: viewtopic.php?f=18&t=1263&p=9846#p9846
• Osa M52 (1963) • Komar MR232 (1967) • Komar 2328 (1972) • Pegaz 700 (1973) •
• tel. 502 614 834 • hornetino@icloud.com •
Avatar użytkownika
hornetino
 
Posty: 1218
Dołączył(a): sobota, 1 stycznia 2011, 23:44
Lokalizacja: Warszawa-Gocław (WF)

Re: Osa M52 - eOsa

Postprzez arthek » środa, 4 marca 2020, 16:14

Hornetino , wbrew pozorom "skrzydła " lepiej podciąć jeszcze na ziemi bo później ....podcinanie już w locie, niesie ze sobą dużo większe konsekwencje :mrgreen:
Osa M52 -65r, M52-63 r
Avatar użytkownika
arthek
 
Posty: 1798
Dołączył(a): wtorek, 21 kwietnia 2009, 21:45
Lokalizacja: TK

Re: Osa M52 - eOsa

Postprzez FilipK » środa, 4 marca 2020, 17:23

E, myślę, że nie uda się mnie odwieść od tego pomysłu - ale próować możecie :)

Wstępny kosztorys już mam - dodatkowe elementy to Silnik to około 3000zł, do tego sterownik, ładowarka i okablowanie, w 5000 powinienem się zamknąć.

Bateria to koszt pod 4000 zł, ale tego nie liczę, bo zaoszczędzę na tankowaniu.

Pytanie ile zaoszczędze nie kupując silnika od Osy - silnik pewnie z 2000zł, osłony, do tego pozostałe części napędu (wydech, osłona łancucha), tylne koło - pewnie jeszcze dużo drobniejszych rzeczy - myślę, że to pewnie okolica 5000 zł również.

Nie będzie taniej niż normalny remont i z tym się liczę - jakbym chciał tanio to bym kupił Ogara ;)
Avatar użytkownika
FilipK
 
Posty: 129
Dołączył(a): sobota, 29 lutego 2020, 21:54

Re: Osa M52 - eOsa

Postprzez arthek » środa, 4 marca 2020, 18:47

Tylko zrób to tak ,żeby z zewnątrz trudno było zorientować się na pierwszy rzut oka że to elektryk.
Taka cicho -ciemna eOsa.
Osa M52 -65r, M52-63 r
Avatar użytkownika
arthek
 
Posty: 1798
Dołączył(a): wtorek, 21 kwietnia 2009, 21:45
Lokalizacja: TK

Re: Osa M52 - eOsa

Postprzez wojtex » środa, 4 marca 2020, 18:50

Z tym oszczędzaniem na tankowaniu to chyba trochę przesadziłeś. 4000 zł = około 20 tys km - to bardzo duży przebieg jak na skuter. Poza tym, prąd do ładowania i zużywające się baterie też kosztują. Z własnego doświadczenia powiem, że rzeczywisty końcowy koszt przeważnie jest znacznie większy niż się zakładało, szczególnie dotyczy to restauracji Osy! ;-) W tym przypadku sam napęd 9tys, a gdzie brakujące części, blacharka, lakierowanie, chromy, jakieś indywidualne części, których pewnie będzie sporo i cała galanteria?! Lepiej usiąść, i spisać dokładnie wszystkie prognozowane koszty bez koloryzowania i nadmiernego optymizmu abyś nie musiał porzucać projektu w pół drogi albo męczyć go przez 10 lat.
W każdym razie, to bardzo ciekawy i ambitny pomysł ale wydaje mi się, że to będzie droga i czasochłonna zabawa.
ps. Oczywiście wszystko jest możliwe. Przed wynalazieniem żarówki też nikt sobie jej nie wyobrażał, a jednak udało się i działa do dzisiaj! :-) Powodzenia!
WFM OSA M50 (1960r) / JAWA 250 353.04 (1959r) / AWO SIMSON SPORT (1960r) / WSK M06-64 (1964r) / SHL GAZELA M-17 (1969r) / 3xROMET POLO (1976r) / ROMET PEGAZ 750 (1974r) / KOMAR MR232 (1965r) / KOMAR 2320 (1971r) / KOMAR 2330 (1969r) / KOMAR SPORT 2361 (1975r) / SIMSON S51 (1987r.)
Avatar użytkownika
wojtex
 
Posty: 579
Dołączył(a): niedziela, 10 marca 2013, 08:49
Lokalizacja: Pruszków / Sarzyna

Re: Osa M52 - eOsa

Postprzez FilipK » środa, 4 marca 2020, 19:49

arthek - takie jest założenie :) I też jeśli będzie wielkie fiasko to zawsze mogę to sprzedać i część kasy odzyskać.

wojtex - nie miałem na myśli, że to darmowa jazda. Oczywiście, że elektryk będzie droższy niż benzynowy - inaczej wszyscy jeździlibyśmy już na prąd :) Baterie mają tyle cykli ładowania w sobie, że mnie pewnie przeżyją. Brakujące części, galanteria etc to mam do kupienia niezależnie od doboru napędu. W związku z dostępnością części rozłoży się to pewnie troche w czasie, więc mam nadzieję, że portfel za bardzo w jednym okresie nie ucierpi.

Naprawdę szczere dzięki za opinię ale ja się nie zrażam - w Wielkiej Brytanii są firmy zajmujące się takimi konwersjami i na robotę nie narzekają :)

Temat na razie będzie powolny, bo będę skupował rzeczy - ale jak coś dokupię to poinformuję, a jak utknę to będę prosił o pomoc :)
Avatar użytkownika
FilipK
 
Posty: 129
Dołączył(a): sobota, 29 lutego 2020, 21:54

Re: Osa M52 - eOsa

Postprzez Halcik » środa, 4 marca 2020, 20:04

Czy musi być powolnie... chyba nie, ramę i koła masz. Na forum masz info o amortyzatorach które pasują od innego moto. W tym momencie możesz już zakładać i przymierzyć silnik i baterie. Osa będzie już jeżdżąca, a pozostały czas będziesz mógł przeznaczyć na kompletowanie "detali".
Przy takim założeniu osa będzie się już samodzielnie przemieszczać powiedzmy do lata. Ta inwestycja i taki stan spowoduje że będziesz dążył do dokupienia braków i zakończenia projektu. Jeśli masz inne plany i zaczniesz od kompletowania będzie to raczej wymówka, przed inwestowaniem w to co opisałeś powyżej, czyli elektryka.

Ja powyższe posty nie odbierał bym jako próba odwiedzenia Cię od Twojego planu, a raczej na trzeźwe opinie osób. Tak jak pisałem już powyżej z chęcią będę śledził ten temat, ale czekam na rozwój prac a nie wymianę zdań czy warto, bo rozumiem że decyzja już podjąłeś.

Powodzenia
Osa m50 (1959)
Osa m52 (1965)
halcik1@o2.pl
Avatar użytkownika
Halcik
Moderator
 
Posty: 3446
Dołączył(a): poniedziałek, 13 stycznia 2014, 15:38
Lokalizacja: Kutno

Re: Osa M52 - eOsa

Postprzez FilipK » sobota, 7 marca 2020, 09:32

Cześć halcik,

Szukam i szukam i nie mogę znaleźć informacji na temat amortyzatorów - ludzie wspominają WFM M06, to miałeś na myśli?

Nie mam nic przeciwko kompletnie innym amortyzatorom - będą schowane a jeśli zwiększą komfort jazdy to lepiej :)

Pozdrawiam,
Avatar użytkownika
FilipK
 
Posty: 129
Dołączył(a): sobota, 29 lutego 2020, 21:54

Re: Osa M52 - eOsa

Postprzez Halcik » sobota, 7 marca 2020, 10:36

Na tył podejdą te
Kymco Like 125
ale czy to zwiększy komfort? Każdy amortyzator jest jakoś wyliczany do obciążenia itd. musisz założyć i sam przetestować. Dodatkowo te podane przeze mnie mają regulację, więc "się dogadacie". Wyglądem, wykończeniem odbiegają one znacząco od oryginalnych. Zazwyczaj w każdej z os które są tu opisywane każdy walczy o najmniejsza śrubkę, żeby nie była na krzyżak, imbus itd. Ale skoro decydujesz się na taką ingerencję to pewnie oryginalność nie jest dla Ciebie istotna.

A tu jedna z osób która zdecydowała się je założyć lub przynajmniej przymierzyć
viewtopic.php?f=25&t=284&p=35765#p35765
Osa m50 (1959)
Osa m52 (1965)
halcik1@o2.pl
Avatar użytkownika
Halcik
Moderator
 
Posty: 3446
Dołączył(a): poniedziałek, 13 stycznia 2014, 15:38
Lokalizacja: Kutno

Re: Osa M52 - eOsa

Postprzez FilipK » sobota, 7 marca 2020, 16:01

Dziekuje pieknie - zobacze jaki jest stan tych co mam, ewentualnie dostep do wlasciwych.

Ja raczej nie przywiazuje duzej wagi do takich detali jak rodzaj sroby, ale rozumiem, ze niektorzy moga.

Swoja droga, mam do wyrwania oslone nog (sama, bez klapki ani wieszaka) za 850zl - w stanie po remoncie blacharskim, gotowa do malowania. Oplaca sie?
Avatar użytkownika
FilipK
 
Posty: 129
Dołączył(a): sobota, 29 lutego 2020, 21:54

Re: Osa M52 - eOsa

Postprzez Yaro » sobota, 7 marca 2020, 16:58

Ja bym chyba kupił
Osa M 52 x 7, Osa M 50 x 5, Jawa 250, Pannonia TLF de luxe, IFA BK 350, SHL M06 T, Junak M10, SHL M11, Simson SR 2, Zundapp Bella, Cezeta 502
Avatar użytkownika
Yaro
Moderator
 
Posty: 4438
Dołączył(a): piątek, 10 lipca 2015, 16:19
Lokalizacja: Sulejówek/Chełm

Re: Osa M52 - eOsa

Postprzez FilipK » sobota, 7 marca 2020, 21:37

Jest jeszcze jedna na olx ale w zestawie z klapką chce facet 1400, całkiem dużo... Ile byście się spodziewali zapłacić za kompletna osłonę z klapką i haczykiem?
Avatar użytkownika
FilipK
 
Posty: 129
Dołączył(a): sobota, 29 lutego 2020, 21:54

Re: Osa M52 - eOsa

Postprzez Yaro » sobota, 7 marca 2020, 21:51

Na OLX takie rzeczy sprzedaje niejaki Lewar. Marnej jakości handlarzyna, który skupuje części na aukcjach a potem wystawia ze sporą przebitką. Musiałbym być kompletnie zdesperowany żeby coś od niego kupić. W sprawie haczyka pisz do Zygzaka a klapki ma robić lub robi już Klasyk moto (znajdziesz w necie). Lewar niech się na Tobie nie pożywi.
Osa M 52 x 7, Osa M 50 x 5, Jawa 250, Pannonia TLF de luxe, IFA BK 350, SHL M06 T, Junak M10, SHL M11, Simson SR 2, Zundapp Bella, Cezeta 502
Avatar użytkownika
Yaro
Moderator
 
Posty: 4438
Dołączył(a): piątek, 10 lipca 2015, 16:19
Lokalizacja: Sulejówek/Chełm

Re: Osa M52 - eOsa

Postprzez Karol » sobota, 7 marca 2020, 22:29

Ja bym więcej niż 500 zl nie dał za osłonę nóg. Ceny które pisałeś wyżej są chore i prowadzą tylko do podbijania cen. Jeszcze dwa lata 350 zl to było za drogo a i miałbym ból żeby zapłacić taka kwotę. Wstrzymaj się nieraz idzie znaleźć okazję za sensowną kasę. Ja kupiłem tak ostatnio nową oponę do Osy. Masz dużo braków skup sie na rzeczach bardziej dostępnych tam gdzie możesz pozbijać z ceny.
A Lewar to cw***ak
• Osa M52 x8 • SHL M11 x2 • Simson S51 • Komar Sztywniak •
• Auto do ślubu - Mercedes S500L W140 1994r JAPAN •
Avatar użytkownika
Karol
 
Posty: 2204
Dołączył(a): wtorek, 29 września 2015, 18:17
Lokalizacja: Włoszczowa

Następna strona

Powrót do Wasze Osy

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

cron