Piąta OSA ze stajni w Wołominie :)

[hofek]

Zdjęcie bez fabrycznej foli, jak klient przyjedzie po odbiór i sam zdejmie, jak za PRL-u się zdejmowało folie z kanapy z poloneza (przynajmniej ja miałem taką przyjemność)

[gondoljerzy]

Z tą folią na lakierowanych elementach bym był bardzo ostrożny, ponieważ można mieć z tego więcej szkody niż pożytku - szczególnie w kontakcie z niedawno malowanymi powłokami dość szybko zostaną po niej ślady, których nie da się usunąć zmywając ani nawet polerując. Tak jakby tworzywo PE PP reagowało z lakierem. Najszybciej i najgorsze efekty są po owinięciu strechem lub folią bąbelkową. Widziałem z pięć lat wstecz pięknie polakierowaną karoserię samochodu na zamówienie klienta z Niemiec. Na czas transportu starannie całe nadwozie owinięte zostało folią, by zapobiec powstaniu jakichkolwiek uszkodzeń. Po około tygodniu samochód wrócił do powtórnego kompleksowego lakierowania. Od tamtej pory wszystko jeżeli już przykrywam luźno bawełnianymi pokrowcami, czy to na czas przechowywania, czy też na czas transportu np.części motocyklowych.

[hofek]

I właśnie na wszystko co pięknie opisałeś jest tylko jedna odpowiedź, zwróć uwagę na kolor folii stosuję ją od lat i na niektórych motocyklach jest przyklejona też przez ponad kilka lat i nigdy ale yo nigdy nie zostawiła grama śladu, a po folii stretch tak jak napisałeś nie da się tego nawet spolerować

[Yaro]

Widziałem na żywo - fajnie wyszła

[Maciekk]

na zdjęciu tez wygląda spoko