Witam Wszystkich

[dawid21]

Witajcie,
Jestem Dawid, mam 23lata i pochodzę z okolic Kozienic. Już od dawna chciałem kupić Ose. W końcu udało mi się ale mój egzemplarz wymaga gruntownego remontu. Zabrałem się do tego od razu, podczas rozbierania okazało się że niestety moja Osa przeszła sporo modyfikacji, największy problem mam z silnikiem, nie wiem czy wentylator jest oryginalny i niestety nie mam pomysłu jak go ściągnąć. Przy użyciu ściągacza, dokręcaliśmy śrubę 10 z taką siłą że się uginała a wentylator nawet nie drgnął. Bardzo Proszę o podpowiedzi jak sobie z tym poradzić ;(

zdj1.jpg

zdj2.jpg

zdj3.jpg

zdj4.jpg

zdj5.jpg

[towot]

Witaj, wentylator nie jest oryginalny. Sposób na ściągnięcie oryginalnego wentylatora polega na tym, że zakladasz sciagacz i dokręcasz na maxa środkową srubę. Jak już nie chce iść dalej to walisz w nią młotkiem aż trochę drgnie i dokręcasz dalej. Potem znowu młotek i dociagniecie śruby aż do skutku i w końcu musi zejść.

[dawid21]

Tak właśnie próbowałem, dokręcałem środkową śrubę, uderzałem młotkiem i znowu podkręcałem aż śruba się ugięła i zerwał się gwint ;(

[Halcik]

Witaj, z magnetem dziwna sprawa, bo poza tym, że jest nieoryginalne to nie widać nawet końcówki wału. To było jakoś dokręcone w ogóle? To że Ci się gwint zerwał to nie tragedia. Zawsze możesz skręcić nakrętką celując pod magnetem. Ale na co ma napierać śruba środkowa? Może to magneto jest nakręcane zamiast nakrętki i trzeba zblokować wał i kręcić w przeciwną stronę? Albo wał był rozwiercony i zamiast nakrętki masz teraz śrubę. Zrób więcej zdjęć to się pomyśli

[dawid21]

Wentylator przykręcony był śrubą o długości około 5cm która wchodzi w wał. A czy po tych dwóch zdjęciach jesteście w stanie ocenić czy to jest w ogóle silnik do osy ? Więcej zdjęć będę wstanie wrzucić dopiero w piątek;/

[Halcik]

Po tych zdjęciach widać, że cylinder, głowica i króciec są ok. Ale nie widać numerów karterów więc nici z identyfikacji reszty.
Porób zdjęcia zanim zaczniesz coś przy tym robić, żeby nie powodować większych zniszczeń. pokaż co jest wewnątrz tych okienek i jak wygląda miejsce z którego wyjąłeś śrubę.

[Yaro]

Chyba podobne wentylatory miał ruski skuter Tuła - ale mogę się mylic

[dawid21]

Zrobiłem zdjęcia silnika i wiatraka. Macie jakieś pomysły co z tym zrobić ?

[kpt-bomba]

fajna kombinacja....

[Halcik]

Zdjęcia są małe i ciężko powiedzieć czego trzyma się śruba którą wykręciłeś, ale może spróbuj wyprzeć to dwoma łyżkami po bokach. Możesz zacząć od namoczenia jakimś psikadłem otworu po śrubie. Zapłon jest podobnego typu jak w jawce, czy wsce 175, czyli platyny wyniesione są ponad wirujące elementy. Najlepiej żeby tego nie poniszczyć bo niewiadomo jak masz przerobioną resztę silnika.
Oznaczenie S33 oznaczają, że jest to silnik osy, ale jeszcze z drugiej strony wieloklin dla zmiany biegów powinien być dłuższy niż standardowo w innych polskich silnikach. u Ciebie nie widać bo nie wrzuciłeś zdjęcia drugiej strony silnika. Co by nie było baza jest, tylko postaraj się ściągnąć ten wiatrak