OSA z Bielska-Białej

OSA z Bielska-Białej

Postprzez Caponord » czwartek, 2 stycznia 2020, 17:04

Witam sznowne grono Osmaniaków.

Jestem posiadaczem OSY M52 z 1965 roku.

Zakupiona z myslą o kompletnej odbudowie.

Bardzo liczę na cenne uwagi w trakcie odbudowy od bardziej doswiadczonych kolegów. :D

Pozdrawiam
Caponord.
Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
Caponord
Bielsko-Biała
*****************************************************
Jawa 50/Simson Enduro/ MZ250
BMW F800GS/ Honda CRF450
Caponord
 
Posty: 26
Dołączył(a): poniedziałek, 16 grudnia 2019, 14:20

Re: OSA z Bielska-Białej

Postprzez arthek » czwartek, 2 stycznia 2020, 19:12

Witamy na Osowym "podwórku".
Fajny egzemplarz do odbudowy.
Moja tez jest z 1965 roku i ma numer ramy zbliżony do Twojej - 15200.
Osa M52 -65r, M52-63 r
Avatar użytkownika
arthek
 
Posty: 1798
Dołączył(a): wtorek, 21 kwietnia 2009, 21:45
Lokalizacja: TK

Re: OSA z Bielska-Białej

Postprzez Jacek635 » czwartek, 2 stycznia 2020, 19:20

Jest w za ładnym stanie zachowania żeby ją malować. Tylko doprowadzenie do sprawności mechanicznej no i uzupełnienie braków.
prototypownia-janicki.blogspot.com
Avatar użytkownika
Jacek635
 
Posty: 39
Dołączył(a): poniedziałek, 20 maja 2019, 09:14

Re: OSA z Bielska-Białej

Postprzez Yaro » czwartek, 2 stycznia 2020, 19:30

Arthek - chyba do mojej masz zbliżony numer (moja czwarta M52 ma 15288). A Oska kolegi fajna. Jest kilka braków już na pierwszy rzut oka - nie te manetki, zamek i zasuwka na klapce, zamek do siedzenia i listwa oraz znaczek na przedni błotnik. Pokażesz więcej zdjęć i więcej szczegółów to otrzymasz też więcej podpowiedzi. Załóż teraz swój temat w dziale Wasze Osy. Większość odpowiedzi na pytania znajdziesz na forum ale gdyby pojawił się jakiś problem to w swoim temacie zawsze możesz zapytać. Relacja z odbudowy też mile widziana. Pozdrawiam
Osa M 52 x 7, Osa M 50 x 5, Jawa 250, Pannonia TLF de luxe, IFA BK 350, SHL M06 T, Junak M10, SHL M11, Simson SR 2, Zundapp Bella, Cezeta 502
Avatar użytkownika
Yaro
Moderator
 
Posty: 4438
Dołączył(a): piątek, 10 lipca 2015, 16:19
Lokalizacja: Sulejówek/Chełm

Re: OSA z Bielska-Białej

Postprzez Caponord » czwartek, 2 stycznia 2020, 20:06

dziekuje za miłe przyjęcię.

Projekt realizuje z kolegą. Będziemy dzielić sie na bieżąco postepami w odbudowie.

Na ten moment walczymy z prostowaniem felg i wrzerami na ich powierzchni.

Osa poza silnikiem rozebrana w całości. Przygotowujemy do piaskowania i malowania ramę i zawieszenie. Rama dostała nowe tuleje żeby skasować luzy na dzwigniach.

Z elementów na już mamy potrzebę znaleźć dolną miseczkę główki ramy (słaby stan) - reszta OK. Może ktoś ma ten element na zbyciu lub coś podpowie.

Nie znalazłem tez info na temat silentblocków wahacza - skąd, z czeg przerobić ?

Szukamy listwy na przedni błotnik, ramki licznika i listw na podstopnicę.
Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
Caponord
Bielsko-Biała
*****************************************************
Jawa 50/Simson Enduro/ MZ250
BMW F800GS/ Honda CRF450
Caponord
 
Posty: 26
Dołączył(a): poniedziałek, 16 grudnia 2019, 14:20

Re: OSA z Bielska-Białej

Postprzez Yaro » czwartek, 2 stycznia 2020, 20:31

Fajnie zaczęliście. Wymiana tulejek to dobry pomysł. Natomiast jeśli chodzi o zgłoszone problemy to miseczki główki ramy były identyczne. Dorabiał je kiedyś forumowicz beja.j (naprawdę super jakość). Napisz mu PW może coś jeszcze ma.
Silent bloki tylnego wahacza i widelca występują na allegro w cenie ok 8-10 zł/szt. pod nazwą silentbloki tuleje wahacza kingway, łoś choper czy jakoś tak. Na pewno znajdziesz, Mają średnicę zewnętrzną 25 mm a wewnętrzną 12 mm. Są nieco dłuższe ale bez problemu można je skrócić na tokareczce. Ramka licznika - pisz PW do forumowicza Zygzak (pewnie ma albo będzie miał). Listwę na przedni błotnik i listwy aluminiowe podestów produkuje mój znajomy na Podkarpaciu. Wyślę Ci przez PW jego numer jak dostanę zgodę. Powołaj się na forum i zamów. Możesz u niego też zamówić też chromowaną osłonkę zasuwki i trzymacze kedr jeżeli nie masz. Pozdrawiam
PS. A Osę maluj - ten kolor i tak nie jest oryginalny. W 1965 wychodziły bardzo ładne w kolorze szaro zielonym. Jeżeli możesz to ramę i części tzw. czarne maluj natryskowo. Pamiętaj, że felgi, blacha siedzenia i blacha tablicy rejestracyjnej były w jednym kolorze.
Osa M 52 x 7, Osa M 50 x 5, Jawa 250, Pannonia TLF de luxe, IFA BK 350, SHL M06 T, Junak M10, SHL M11, Simson SR 2, Zundapp Bella, Cezeta 502
Avatar użytkownika
Yaro
Moderator
 
Posty: 4438
Dołączył(a): piątek, 10 lipca 2015, 16:19
Lokalizacja: Sulejówek/Chełm

Re: OSA z Bielska-Białej

Postprzez marwoj » piątek, 3 stycznia 2020, 19:52

Yaro napisał(a):PS. A Osę maluj - ten kolor i tak nie jest oryginalny


To znaczy że w 65 nie było żółtych?
Osa M-52, Trabant 601, Mz etz 250A, Shl Gazela M17, Wsk B1, Fiat 125p,
marwoj
 
Posty: 97
Dołączył(a): niedziela, 6 kwietnia 2014, 21:00
Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki

Re: OSA z Bielska-Białej

Postprzez Yaro » piątek, 3 stycznia 2020, 20:28

W ogóle nie było żółtych w oryginale.
Osa M 52 x 7, Osa M 50 x 5, Jawa 250, Pannonia TLF de luxe, IFA BK 350, SHL M06 T, Junak M10, SHL M11, Simson SR 2, Zundapp Bella, Cezeta 502
Avatar użytkownika
Yaro
Moderator
 
Posty: 4438
Dołączył(a): piątek, 10 lipca 2015, 16:19
Lokalizacja: Sulejówek/Chełm

Re: OSA z Bielska-Białej

Postprzez marwoj » piątek, 3 stycznia 2020, 20:54

Zalozylbym się że, moja była oryginalnie żółta. Potwierdzone u zaprzyjaźnionego lakiernia że, pod nieorginalną powłoką jest jeszcze jedna w kolorze podobnym do żółtego. Chyba że była cała piaskowana na początku lat 90, bo od tego czasu znam jej historie. Ale to może temat na inną dyskusję, to temat kolegi Caponord.
Osa M-52, Trabant 601, Mz etz 250A, Shl Gazela M17, Wsk B1, Fiat 125p,
marwoj
 
Posty: 97
Dołączył(a): niedziela, 6 kwietnia 2014, 21:00
Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki

Re: OSA z Bielska-Białej

Postprzez MateuszSCI » piątek, 3 stycznia 2020, 21:39

Kolejna z moich okolic. Jak skończymy remonty to jakiś mini zlot na rynku w Bielsku obowiązkowo pozdrawiam
MateuszSCI
 
Posty: 89
Dołączył(a): piątek, 12 lipca 2019, 20:41

Re: OSA z Bielska-Białej

Postprzez Yaro » sobota, 4 stycznia 2020, 11:42

Jeśli chodzi o oryginalne kolory to warto zajrzeć do katalogu części, który je wymienia. Są tam pewne przekłamania (np dotyczące koloru malowania zbiornika) ale generalnie kolory wymienione występują na Osach (dyskusja trwa do tej pory nt, koloru nazwanego tam niebieski pastel). Być może zdarzyło się w fabryce , że przy niedoborach lakieru (jak to było za komuny) pomalowano jakąś partie tym co było. Wiadomo też, że pewna liczba Os na potrzeby wystaw, targów, zdjęć do katalogów itp. była malowana w inne kolory - nawet mieliśmy na forum przykład takiej Osy malowanej na dwa kolory. Są to jednak odstępstwa i wyjątki. Jeżeli jest potrzeba prowadzenia dyskusji na ten temat to mamy wątek Oryginalne kolory Os w dziale Karoseria i zawieszenie. :)
Osa M 52 x 7, Osa M 50 x 5, Jawa 250, Pannonia TLF de luxe, IFA BK 350, SHL M06 T, Junak M10, SHL M11, Simson SR 2, Zundapp Bella, Cezeta 502
Avatar użytkownika
Yaro
Moderator
 
Posty: 4438
Dołączył(a): piątek, 10 lipca 2015, 16:19
Lokalizacja: Sulejówek/Chełm

Re: OSA z Bielska-Białej

Postprzez Caponord » sobota, 4 stycznia 2020, 17:04

Wydaje mi się że kolor ze zdjęcia na pewno nie jest orginalny.
Pod warstwami przebija sie coś w stylu szarym lub bladoniebieskim.

Pozdrawiam
Caponord
Caponord
Bielsko-Biała
*****************************************************
Jawa 50/Simson Enduro/ MZ250
BMW F800GS/ Honda CRF450
Caponord
 
Posty: 26
Dołączył(a): poniedziałek, 16 grudnia 2019, 14:20


Powrót do Powitanie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

cron