Dzień dobry !

[V.R.P.]

Hej.Pozdrawiam wszystkich Forumowiczów.
Powoli zabieram się za remont Osy M50.
Sprzęt stał ponad 20 lat w garażu i chyba należy mu się odrobina zainteresowania .
Na pewno będę miał sporo pytań i liczę na wsparcie bardziej doświadczonych posiadaczy Os.
Michał , Warszawa

[Karol]

Witamy na forum
Fajnie ze zacząłeś od tego działu. Czekamy na fotki twojej sztuki oraz tabliczki znamionowej

[Yaro]

Witam Cię i czekamy na fotki. Cieszę się też, że rośnie grono Osiarzy w Warszawie i okolicach.

[V.R.P.]

tabliczka jest ,ale zamalowana..
niemniej Osa z 63' o numerze ramy 009601

ostatnie badanie techniczne w 75 roku..

[Karol]

Napewno nie jest to Osa M50 skoro 63 rok.
Wyslij fotki i zaczniemy inaczej rozmawiać a tak tylko się domyślamy, być może jest to składak
OO teraz zauważyłem w dziele wasze Osy

[Halcik]

Mimo wszystko wrzuć tabliczkę. Numery są bite więc coś powinno być widać

[V.R.P.]

to 150 więc raczej M50 ,papiery mówią o 63 i nie mam powodu im nie wierzyć..jak odczyszczę tabliczkę to będzie jasność w temacie..

[Halcik]

Pewnie mówisz o dacie pierwszej rejestracji lub urzędnik się pomylił. Rok możesz mieć max 1962

[V.R.P.]

na tabliczce rzeczywiście 62'
rama 009601
silnik ,jeśli dobrze odczytuję 9484

możliwe?

[Karol]

No i teraz wszystko gra . OSA z końca produkcji

[Yaro]

No i jest zgodność numerów - znaczy się z jednego kawałka a nie składak

[V.R.P.]

na deser fotka mojego Pana Taty na Osie:

17264335_1497227133652924_6918511143589429054_n.jpg

sorry ,nadal nie umiem wrzucić jako załącznik..

sądząc po kierownicy,pierwsza seria..ale pewności nie mam..

[Halcik]

Jak piszesz post to poniżej przycisku wyślij masz zakładkę "dodaj załącznik" cała filozofia.

[Karol]

Początkowe modele M50 miały kierowcę bez żadnego mocowania, na zdj juz jest czyli późna M50 lub M52