przez Yaro » środa, 22 maja 2019, 20:29
Ciężko powiedzieć. Masz S33 z osłonami? Zauważ że ten po generalce ma wyrwane jedno z dolnych mocowań, więc pewnie i tak trzeba będzie go rozkręcić żeby zaspawać i zrobić nowy otwór (że też nie pomyślał o tym wcześniej). Co wchodziło w tą generalkę - czy tylko czyszczenie, czy był robiony szlif cylindra, dany nowy tłok, wymienione łożyska i uszczelniacze, wała zregenerowany?
Osa M 52 x 7, Osa M 50 x 5, Jawa 250, Pannonia TLF de luxe, IFA BK 350, SHL M06 T, Junak M10, SHL M11, Simson SR 2, Zundapp Bella, Cezeta 502