dźwignia zmiany biegów

[blzj]

Witam, zastanawiam się nad kupnem osy m50, w związku z tym mam pytanie, od czego zależy to, po której stronie jest dźwignia zmiany biegów?

[stryjmieczyslaw]

Obawiam się, że od kaprysu konstruktora.

[flor]

Naleciałość po motocyklach angielskich.

[blzj]

widziałem osy z dźwignią po lewej lub po prawej stronie, zależy to od pojemności silnika?

[stryjmieczyslaw]

No to mamy Osowe przedszkole. Bądźmy wyrozumiali. Osa M50 - pojemność 150, wajcha biegów z prawej, Osa M52 - pojemność 175, wajcha po lewej.

[kpt-bomba]

troche niebezpiecznie sie jezdzi 150tką... w sytuacjach nagłych nie idzie zahamować tą dzwignią która potrzeba... lepiej do jazdy kupić 175 ,a przeróbka nie wchodzi w grę bo grzech i za wiele mieszania..ale ja chętnie bym kupił do kolekcji taka 150kę ,jesli ładna...

[Borewicz]

Podejrzewam, że w M50 bardzo łatwo przez nieuwagę pozbyć się kilku ząbków w skrzyni biegów Sam jeżdżąc tylko motocyklami z normalnym układem na pewno bym sie mylił

[dziurbel]

Pan Jankowski był osobą dzięki koncepcji której powstała Osa. Ale jako zawodnik uległ wypadkowi podczas rajdu motocyklowego i po operacji miał sztywne LEWE kolano. Przypadłość ta utrudniała mu zmianę biegów (nadal startował jako zawodnik) w "normalnym" układzie. Postanowił więc że Osa będzie miała układ zmiany biegów "angielski". Co pozwoli mu na dalsze starty w zawodach na tym motocyklu. dlatego pierwsze modele Os (M 50) miały zmieniacz po prawej stronie a hamulec po lewej. I nie było to spowodowane ani pojemnością, ani angielskimi ciągotami

[kpt-bomba]

nie wypada mi tu zbytnio dyskutować,ale na logikę biorąc wydaje mi się ,ze do potrzeb indywidualnego kierowcy bez problemu można bylo przerobić nawet kilka sztuk os montując im zmiane biegów z prawej strony i nie potrzeba bylo całej produkcji skutera dostosowywać do potrzeb jednego zawodnika. może tak sie w owym czasie tłumaczyło tę kwestię czemu tak ,a nie inaczej,lecz ja bym stawiał bardziej na przychylność władz w dopuszczeniu osy do produkcji za obietnicę wypromowania jej i exportowania do Indii.

[mpwit]

Hmm, bardzo ciekawa teoria związana z kontuzją p. Jankowskiego, ale też argumenty kpt-bomby nie są pozbawione logiki. Gdzie zatem leży prawda?