Osa z Sulejówka nr 1

[Yaro]

Ocynk ładnie błyszczy i nie wymaga wielkich nakładów - te trzy liczniki to 50 złotych

[towot]

Yaro, czy te dolne śrubki błotnika masz może w większej ilości?

[zygzak]

Yarku jeżeli chodzi o ocynk to bym Ci za darmochę zrobił

[Yaro]

Dobrze wiedzieć - bo jeszcze będę cynkował parę rzeczy

[Halcik]

Inni odwiedzają ale takich słów nie słyszą

[Yaro]

Mały prezent od Konrada z okazji święta 19 października

20161019_194919.jpg

[Yaro]

Udało mi się zregenerować odbłyśniki metodą napylania próżniowego. Niestety nie wyglądają po tym zabiegu jak nówki ponieważ można zauważyć w środku delikatne zmarszczki na powłoce. Nie wiem czy jest to efekt źle przeprowadzonej regeneracji (robił to fachowiec z wieloletnim doświadczeniem, który zakład prowadził jeszcze za czasów zgniłej komuny) czy jakichś skaz na odbłyśniku. Przez szkło tego widać za to pięknie srebrzy się nowa powłoka. mam tylko nadzieję, że nie będzie to miało wpływu na parametry światła.

[Karol]

W moim przypadku oddawałem do chromu wyszło pięknie a cena to chyba około 65 zł. Z tyłu odbłyśnika nałożyli jakaś zieloną farbę albo jakieś zabezpieczenie także po dwóch stronach pięknie się prezentował .
Takie nierówności jak na fotce według mnie nie będą miały żadnego wpływu na pogorszenie widoczności czy też oślepienie innych

[Yaro]

Chrom może i piękniej by wyglądał ale parametry światła niestety bardzo spadną czego chciałem uniknąć bo Osa i tak ma kaganek a nie reflektor.

[Yaro]

Na forum trwają dyskusję na temat tego jakie opony będą najlepsze do naszych Os. Ja przetrząsałem internet, czytałem Wasze uwagi i opinie i ostatecznie zdecydowałem, że do Osy nr 1 założę te opony, które są na fotkach poniżej. Jak myślicie - będą pasowały?

20161029_171910.jpg

20161029_171941.jpg

[Karol]

Eee nie będą pasowały, nie ten rozmiar . A tak na poważnie dobry wybór, ja te będę zmieniał na orginały. Jeśli tylko guma nie jest mocno sparciała to jeszcze trochę kilometrów zrobią

P.s Ładnie wyczyszczone, ja używam do tego pasty do butów

[zygzak]

Te opony nie są już do jeżdżenia!,Yarku przede wszystkim chodzi mi o Twoje bezpieczeństwo.Kup nowe o podobnych wymiarach,a te ja wezmę i oddam do utylizacji.

[Halcik]

To ja przyjmę te od Karola. Dobrze, że szybko zareagowaliśmy z Zygzakiem, bo by się chłopaki przejechali

[Yaro]

Oczywiście - komplecik do utylizacji podeślę

[Yaro]

Dziś odebrałem od Areckiego cylindry. Do pierwszego szlifu poszły trzy (jeden nominał nieużywany aczkolwiek podrdzewiały i dwa nominalne używane z wyczuwalnym progiem) ale jak się okazało 1 szlif dało zrobić się na jednym. Ciekaw jestem Waszego zdania - oddać te dwa gdzie indziej niech spróbują czy sobie odpuścić? Na moje oko jakby ktoś się przyłożył to może by coś z tego jeszcze wyszło.

20161124_214624.jpg

[Halcik]

Pewnie zmierzyli w najszerszym miejscu, zmierzyli tłok i dali Ci odpowiedź że się nie da. Zaniesiesz do innych uprzesz się to ci zrobią, ale właśnie co?

[Yaro]

W środku nie bardzo mam czym zmierzyć a po brzegach jak na fotce tłok na pierwszy szlif nie wchodzi. Oczywiście wiem, że to nie oznacza, że na pewno jest dobry rozmiar i szlif można robić ale z chęcią zasięgną bym drugiej opinii bo szukanie tłoków na drugi szlif to już nie taka łatwa sprawa.

[Halcik]

Największa średnica będzie przód tył cylindra zaraz pod progiem, który robi się od jego góry

[Yaro]

No i właśnie to nie wygląda tak źle. Dlatego będę wolał się upewnić.

[Yaro]

Aaaa - i jeszcze jedna sprawa. Zdarzyła mi się dziś taka oto sytuacja. Zatrzymałem się samochodem na parkingu i kiedy z niego wychodziłem podjechał pewien gość otworzył okno w swoim aucie i zapytał "Chcesz pan?" wyciągając niewielkich rozmiarów paczkę. Właściwie to nawet wcisnął mi ją do rąk. W domu rozpakowałem i moim oczom ukazał się widok jak na zdjęciu. I co ja mam z tym zrobić?

20161125_161220.jpg