przez Yaro » czwartek, 21 grudnia 2017, 20:51
Osa wygląda fajnie, no i ta jej udokumentowana historia. Szkoda tylko, że nie zaglądałeś na forum podczas jej remontowania bo nie wszystko jest zrobione tak jak być powinno i pewnie będzie wymagało poprawek. Cieszy w każdym razie że kolejny egzemplarz został uratowany. Powodzenia w sprzedaży

.
PS. Ja dla pewności pokazałbym fotki tego co jest pod kokonem (silnik, zbiornik paliwa i inne "drobiazgi'') - potencjalny kupiec na pewno będzie tym zainteresowany
Osa M 52 x 7, Osa M 50 x 5, Jawa 250, Pannonia TLF de luxe, IFA BK 350, SHL M06 T, Junak M10, SHL M11, Simson SR 2, Zundapp Bella, Cezeta 502