Podstawa (blacha) siedzenia

Re: Podstawa (blacha) siedzenia

Postprzez Yaro » czwartek, 14 maja 2020, 21:33

beja.j napisał(a):Zobaczymy jaka będzie różnica w cenie.
Może kolega Bogdan12 zrobi też podesty w lepszej cenie niż Klasyk moto.


Jacku kolega Bogdan12 współpracuje z Klasykiem. Nie ma w tym nic złego przecież ale jak pisałem wcześniej ze względu na mały rynek części do Osy warto pewne kroki uzgadniać żeby nie było zdziwienia potem. Ja czekam na podesty do M50 od Klasyka. Ciekawe czy zrobi?
Osa M 52 x 7, Osa M 50 x 5, Jawa 250, Pannonia TLF de luxe, IFA BK 350, SHL M06 T, Junak M10, SHL M11, Simson SR 2, Zundapp Bella, Cezeta 502
Avatar użytkownika
Yaro
Moderator
 
Posty: 4438
Dołączył(a): piątek, 10 lipca 2015, 16:19
Lokalizacja: Sulejówek/Chełm

Re: Podstawa (blacha) siedzenia

Postprzez hornetino » czwartek, 14 maja 2020, 22:24

Nie oceniam produktów (nie miałem ich przecież w rękach), nie krytykuję ani nie chwalę żadnego z wykonawców, zastanawiam się tylko dlaczego jednemu wprowadzenie takiego samego produktu zajmuje rok, a drugiemu kilka dni :?: Wszak stara zasada handlu mówi, kto pierwszy ten pierwszy zarabia :mrgreen:
• Osa M52 (1963) • Komar MR232 (1967) • Komar 2328 (1972) • Pegaz 700 (1973) •
• tel. 502 614 834 • hornetino@icloud.com •
Avatar użytkownika
hornetino
 
Posty: 1218
Dołączył(a): sobota, 1 stycznia 2011, 23:44
Lokalizacja: Warszawa-Gocław (WF)

Re: Podstawa (blacha) siedzenia

Postprzez Karol » czwartek, 14 maja 2020, 23:22

Hornetino jest to związane z wieloma czynnikami np. Jeden z wykonawców ma tyle zleceń, że nie może do tego tematu przysiąść z pracownikami gdyż w pierwszej kolejności to ogarnięcie produkcji aby zarabiać kasę, drugi przykład... wykonania narzędzi. Możliwe że jeden z producentów wykonuje odpowiednie matryce we własnym warsztacie, co obniża koszty oraz czas oczekiwania na produkt gotowy. Hartmann według moich obserwacji siada do naszych tematów gdy ma chwilę wolnego, stąd też te dłuższe terminy.
• Osa M52 x8 • SHL M11 x2 • Simson S51 • Komar Sztywniak •
• Auto do ślubu - Mercedes S500L W140 1994r JAPAN •
Avatar użytkownika
Karol
 
Posty: 2204
Dołączył(a): wtorek, 29 września 2015, 18:17
Lokalizacja: Włoszczowa

Re: Podstawa (blacha) siedzenia

Postprzez Bogdan12 » piątek, 15 maja 2020, 05:51

Z tego co wiem klasyk przed produkcją chciał się dogadać z hartmanem widział te jego wytłoczki na allegro proponował mu ze zrobi matrycę ale niestety hartman nie odpisał na wiadomość.To go jeszcze bardziej zmotywowało i jest dobry efekt i na cenę też to pozytywnie wpłynie.Ten produkt z półek mu zejdzie juz ma zamówienia od tych co siedzenia gotowe robią i hurtownie też zamawiają.
Co do sprężynek Karol będą niestety z drutu ale tu jest furtka może hartman zrobić takie jak oryginał lub sam zrób :D
Ale ważne jest że BĘDĄ i będą spełniać swoją rolę
Awo 425S,Awo 425T,Jawa Perak,Iż49
Bogdan12
 
Posty: 37
Dołączył(a): środa, 8 stycznia 2020, 20:17

Re: Podstawa (blacha) siedzenia

Postprzez Yaro » piątek, 15 maja 2020, 06:35

Matrycę u Hartmana to widziałem jeszcze w tamtym roku. Nic mu nie trzeba robić bo sam sobie ze wszystkim radzi i współpracuje przy tworzeniu produktów. A czemu tyle to trwało? Rację ma Karol. Byłem w warsztacie Hartmana i widziałem ile tematów ogarnia, włącznie z dużymi partiami części na eksport (głównie do Niemiec). Są umowy i terminy gonią dlatego nowymi rzeczami mozna zająć się w wolnym czasie. Z częściami do Osy wielkiego biznesu nikt nie zrobi. Duże ramki przedniej lampy były tak poszukiwane, że ludzie bili się o nie na allegro. Hartman zrobił 100 sztuk i więcej jak połowa nadal jest w magazynie bo kilkudziesięciu amatorów kupiło i rynek się w miarę nasycił. Oczywiście kolejne będą schodzić ale już nie w takim tempie. Producent wyjdzie na swoje ale kokosów na tym nie zarobi. Z blachami siedzenia może być to samo, tak że między bajki mozna włożyć opowieści ile to zamówień jest od hurtowni, warsztatów, hipermarketów, sklepików osiedlowych i innych tego typu przybytków. Można tu się spierać, żartować itd. ale postawcie się w roli osoby, która jeździ do producenta, prosi żeby zajął się tematem, opowiada jak to poprzez forum będzie zbyt na produkt a potem na tym samym forum ktoś robi tego typu robotę. Trzeba po prostu świecić oczami. A krytykom mojego poglądu radzę aby sami się ruszyli i spróbowali - zobaczą jak to jest.
PS. Sprężynki do kanapy sa do zdobycia. Jeżeli ma być drut to mogę zrobić to co ostatnio i ściagnąć kolejną partię (takich jak na fotkach) ale mam trop gdzie bardzo, bardzo podobne można zdobyć :)
DSC_0367.JPG

DSC_0368 (1).JPG
Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
Osa M 52 x 7, Osa M 50 x 5, Jawa 250, Pannonia TLF de luxe, IFA BK 350, SHL M06 T, Junak M10, SHL M11, Simson SR 2, Zundapp Bella, Cezeta 502
Avatar użytkownika
Yaro
Moderator
 
Posty: 4438
Dołączył(a): piątek, 10 lipca 2015, 16:19
Lokalizacja: Sulejówek/Chełm

Re: Podstawa (blacha) siedzenia

Postprzez Bogdan12 » piątek, 15 maja 2020, 08:17

No ja nie prosiłem żeby robił te podstawy siedzenia moje są zdrowe zimą widział u mnie te osy w warsztacie i sam prosił czy bym mu pewnych detali nie pożyczył na wzór do dorobienia klapka lampy,podesty ,siedzenie, aluminiowe krawężniki, śruby zawiasu,sprężyny hamulca przód tył.
A ze zobaczył na allegro produkt konkurencji to przyśpieszył żeby coś sprzedać.Z hartmanem się znają z niejednego motobazaru w Łodzi chciał się z nim dogadać żeby nie dublować części a że ten nie wyraził chęci współpracy to sprawa wygląda jak wygląda nie musisz świecić oczami nie Twoja wina.
Po prostu konkurencja nie śpi
Awo 425S,Awo 425T,Jawa Perak,Iż49
Bogdan12
 
Posty: 37
Dołączył(a): środa, 8 stycznia 2020, 20:17

Re: Podstawa (blacha) siedzenia

Postprzez Yaro » piątek, 15 maja 2020, 09:32

Ok, konkurencja nie śpi - na to nie mamy wpływu, ale skoro pewne rzeczy robimy pod auspicjami forum i ktoś na forum podejmuje się przeprowadzenia jakiegoś tematu to dajmy go na spokojnie skończyć i nie wkładajmy sobie kija w szprychy. Ja piszę czego chcę sie podjąć, jest też grupka ludzi, która inwestuje swój czas, umiejętności i pieniądze po to abyśmy mieli dostęp do dobrej jakości części a tu nagle wyskakuje ktoś jak przysłowiowy Filip z konopi i mówi, że on szybciej, lepiej i taniej, kiedy prace są już zaawansowane. Nikomu nie bronię podejmować sie jakichś tematów tylko niech każdy zajmie się nimi od początku do końca - ja na pewno w drogę wchodził nie będę. Czasami odnoszę wrażenie, że ta konkurencja obserwuje forum i zgłaszane na nim potrzeby i kiedy ktoś rusza z przygotowaniem się do wykonania jakiegoś elementu, kiedy zawiązuje sie lista chętnych ta konkurencja nagle rusza z produkcją korzystając z czyjegoś pomysłu a inicjator zostaje na lodzie (patrz przykład naklejek "Docieranie" czy tarcz licznika).
Osa M 52 x 7, Osa M 50 x 5, Jawa 250, Pannonia TLF de luxe, IFA BK 350, SHL M06 T, Junak M10, SHL M11, Simson SR 2, Zundapp Bella, Cezeta 502
Avatar użytkownika
Yaro
Moderator
 
Posty: 4438
Dołączył(a): piątek, 10 lipca 2015, 16:19
Lokalizacja: Sulejówek/Chełm

Re: Podstawa (blacha) siedzenia

Postprzez Karol » piątek, 15 maja 2020, 15:42

Oczywiście że sklepy internetowe, producenci przeglądają fora internetowe. Dlatego najlepiej działać po cichu i wystawić finalny produkt z zaskoczenia. Trzeba iść taką techniką jak kolega zygzak :)
• Osa M52 x8 • SHL M11 x2 • Simson S51 • Komar Sztywniak •
• Auto do ślubu - Mercedes S500L W140 1994r JAPAN •
Avatar użytkownika
Karol
 
Posty: 2204
Dołączył(a): wtorek, 29 września 2015, 18:17
Lokalizacja: Włoszczowa

Re: Podstawa (blacha) siedzenia

Postprzez Bogdan12 » piątek, 15 maja 2020, 16:36

https://allegro.pl/oferta/blacha-siedze ... 9272397328
tego tematu z podstawą siedzenia od hartmana nawet wcześniej nie widziałem i nie miałem wpływu na to czy będzie robił te podstawy klasyk czy nie
o naklejkach nie wiem nic i o cyferblatach też
Awo 425S,Awo 425T,Jawa Perak,Iż49
Bogdan12
 
Posty: 37
Dołączył(a): środa, 8 stycznia 2020, 20:17

Re: Podstawa (blacha) siedzenia

Postprzez Yaro » piątek, 15 maja 2020, 21:08

Radzę jeszcze poczekać z zakupem blachy. Znam ceny Hartmana i widzę, że u niego kupujący zaoszczędzi parę złotych :)
Osa M 52 x 7, Osa M 50 x 5, Jawa 250, Pannonia TLF de luxe, IFA BK 350, SHL M06 T, Junak M10, SHL M11, Simson SR 2, Zundapp Bella, Cezeta 502
Avatar użytkownika
Yaro
Moderator
 
Posty: 4438
Dołączył(a): piątek, 10 lipca 2015, 16:19
Lokalizacja: Sulejówek/Chełm

Re: Podstawa (blacha) siedzenia

Postprzez cylon1 » sobota, 16 maja 2020, 07:29

Bogdan 12 możesz mi zmiezyc obwód tej nowej blachy?
Warszawa 223 1969r, Fiat 126p 1990r, Osa M52 1964r, 2x motorynka M3 1990, Wsk b3 ex 1971r, Rower Diamond Męski 1947r. TEL. 603853328
Avatar użytkownika
cylon1
 
Posty: 739
Dołączył(a): niedziela, 29 lipca 2012, 09:20
Lokalizacja: Czersk (pomorskie)

Re: Podstawa (blacha) siedzenia

Postprzez Bogdan12 » sobota, 16 maja 2020, 11:01

1565 mierzone metrem krawieckim,ale mierzyłem tez tą starą i to samo
Awo 425S,Awo 425T,Jawa Perak,Iż49
Bogdan12
 
Posty: 37
Dołączył(a): środa, 8 stycznia 2020, 20:17

Re: Podstawa (blacha) siedzenia

Postprzez cylon1 » sobota, 16 maja 2020, 13:02

Wrócę z działki to sprawdzę
Warszawa 223 1969r, Fiat 126p 1990r, Osa M52 1964r, 2x motorynka M3 1990, Wsk b3 ex 1971r, Rower Diamond Męski 1947r. TEL. 603853328
Avatar użytkownika
cylon1
 
Posty: 739
Dołączył(a): niedziela, 29 lipca 2012, 09:20
Lokalizacja: Czersk (pomorskie)

Re: Podstawa (blacha) siedzenia

Postprzez cylon1 » sobota, 16 maja 2020, 18:44

Sprawdziłem. Mój wzornik na którym sprawdzam każdy pokrowiec aby nie był za luźny lub ciasny ma obwód zgodny z oryginałem i wynosi 157cm. Więc z mojej perspektywy blacha trzyma wymiar i pokrowce będą pasowały.
Warszawa 223 1969r, Fiat 126p 1990r, Osa M52 1964r, 2x motorynka M3 1990, Wsk b3 ex 1971r, Rower Diamond Męski 1947r. TEL. 603853328
Avatar użytkownika
cylon1
 
Posty: 739
Dołączył(a): niedziela, 29 lipca 2012, 09:20
Lokalizacja: Czersk (pomorskie)

Re: Podstawa (blacha) siedzenia

Postprzez Yaro » poniedziałek, 18 maja 2020, 20:45

Na stronie Hartmana pojawiły się ceny za blachy siedzenia. Kompletna blacha do M52 kosztuje 250 złotych natomiast do M50 jest o 50 złotych droższa (300 złotych).
Osa M 52 x 7, Osa M 50 x 5, Jawa 250, Pannonia TLF de luxe, IFA BK 350, SHL M06 T, Junak M10, SHL M11, Simson SR 2, Zundapp Bella, Cezeta 502
Avatar użytkownika
Yaro
Moderator
 
Posty: 4438
Dołączył(a): piątek, 10 lipca 2015, 16:19
Lokalizacja: Sulejówek/Chełm

Re: Podstawa (blacha) siedzenia

Postprzez Bogdan12 » piątek, 29 maja 2020, 13:08

Awo 425S,Awo 425T,Jawa Perak,Iż49
Bogdan12
 
Posty: 37
Dołączył(a): środa, 8 stycznia 2020, 20:17

Re: Podstawa (blacha) siedzenia

Postprzez Yaro » środa, 17 czerwca 2020, 13:14

Dziś byłem u p. Hartmana i odebrałem blachy siedzenia do testów. Blacha do M52 jest kompletna, wygląda pięknie, dopracowana w każdym szczególe. Wieczorem pokażę zdjęcia i opiszę jak leży na kokonie. Blacha do M50 również wygląda świetnie i w odróżnienu od blachy Klasyka otwór na kranik ma okrągły co pozwala stosować ją w Osach z roku 1959 i 1960. Jeżeli chce ktoś taką blachę zastosować w Osie M50 późniejszej to będzie mógł otwór pod kranik łatwo przerobić na jajowaty choćby za pomocą odpowiedniego pilnika (w drugą stronę trzeba by spawać). Blachę do M50 dostałem do przymierzenia jeszcze bez daszka ale daszki już są i będą montowane jak tylko oddam blachy po przymiarce (czyli jeszcze w tym tygodniu).
Osa M 52 x 7, Osa M 50 x 5, Jawa 250, Pannonia TLF de luxe, IFA BK 350, SHL M06 T, Junak M10, SHL M11, Simson SR 2, Zundapp Bella, Cezeta 502
Avatar użytkownika
Yaro
Moderator
 
Posty: 4438
Dołączył(a): piątek, 10 lipca 2015, 16:19
Lokalizacja: Sulejówek/Chełm

Re: Podstawa (blacha) siedzenia

Postprzez Yaro » środa, 17 czerwca 2020, 20:15

No i zgodnie ze wcześniejszą obietnicą relacja z przymierzania blach chociaż nie ograniczyłem się do przymierzenia blach do kokonów tylko je przykręciłem za pomocą zestawu z podkładką dwuzwojową (oryginalnego) aby sprawdzić jak lezą i czy języczek blachy od M52 pasuje do otworu na zamek a bolec blachy M50 do otworu wpustowego z przodu kokonu. Z zadowoleniem stwierdziłem, że wszystko pasuje idealnie. Blacha bardzo dobrze leży na kokonie. Jak widać na zdjęciach otwory na gumki są tak umiejscowione, że gumki będą leżały na brzegu kokonu. Zmierzyłem obwód obu blach i porównałem z oryginałem. W obwodzie blachy Hartmana są identyczne jak ta oryginalna (wyszło mi bodajże 157 cm). Na koniec próba plasteliny, która polegała na tym, że kawałek plasteliny wcisnąłem w przetłoczenie oryginalnej blachy i odcisnąłem kształt i głębokość przetłoczenia a następnie przyłożyłem do przetłoczenia w blasze od Hartmana. Jak widzicie na zdjęciach różnicy praktycznie nie ma a tolerancja wynosi ok 0,5 mm. Jeżeli do tego dodamy estetykę wykonania to mamy produkt na najwyższym poziomie. Kto był cierpliwy i poczekał będzie się cieszył. Ja polecam.
20200617_190712.jpg

20200617_190728.jpg

20200617_191552.jpg

20200617_193147.jpg

20200617_193203.jpg

20200617_195015.jpg

20200617_195220.jpg
Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
Osa M 52 x 7, Osa M 50 x 5, Jawa 250, Pannonia TLF de luxe, IFA BK 350, SHL M06 T, Junak M10, SHL M11, Simson SR 2, Zundapp Bella, Cezeta 502
Avatar użytkownika
Yaro
Moderator
 
Posty: 4438
Dołączył(a): piątek, 10 lipca 2015, 16:19
Lokalizacja: Sulejówek/Chełm

Re: Podstawa (blacha) siedzenia

Postprzez Karol » środa, 17 czerwca 2020, 22:38

Wygląda bardzo dobrze, myślę że pierwsze sztuki mają tylko przyspawany punktowo zawias a produkt finalny będzie miał fajne zgrzewy :)
P.s A jak sprawa otworowania blachy na wkręty pokrowca, będą gotowe ?
• Osa M52 x8 • SHL M11 x2 • Simson S51 • Komar Sztywniak •
• Auto do ślubu - Mercedes S500L W140 1994r JAPAN •
Avatar użytkownika
Karol
 
Posty: 2204
Dołączył(a): wtorek, 29 września 2015, 18:17
Lokalizacja: Włoszczowa

Re: Podstawa (blacha) siedzenia

Postprzez Yaro » czwartek, 18 czerwca 2020, 06:41

Jeżeli chodzi o spawanie zawiasów to słuszna uwaga. Podpowiem p. Hartmanowi i będzie poprawka. A otwory? Sam nie wiem. Ich wykonanie to prosta sprawa. Najważniejsze oczywiście są dwa z tyłu - tam gdzie przykręca się spinkę i wolałbym je wykonać osobiście i dopilnować właściwego rozstawu.
Osa M 52 x 7, Osa M 50 x 5, Jawa 250, Pannonia TLF de luxe, IFA BK 350, SHL M06 T, Junak M10, SHL M11, Simson SR 2, Zundapp Bella, Cezeta 502
Avatar użytkownika
Yaro
Moderator
 
Posty: 4438
Dołączył(a): piątek, 10 lipca 2015, 16:19
Lokalizacja: Sulejówek/Chełm

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Karoseria i zawieszenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

cron