przez marecki » środa, 26 stycznia 2011, 14:25
Wróciliśmy do tematu ramek - nie chciałem konkurować z Poznaniakami ale widzę że te ich ramki palcem po wodzie pisane i nie ma z kim konkurować. Powinniśmy na maj się wyrobić. Fachman od ramek zadał mi jednak ciekawe pytanie : Czy ramka w części przeznaczonej do zagniecenia/zamknięcia ma być cała/ciągła czy dla ułatwienia ma być w formie listków do zagięcia? Co o tym sądzicie?
Osa M-50,M-52,Ł13 ;]- 7 szt.
Komar 230Simson,230,231,231b,232,2350,2361 - 12 szt
SHL 125U48 z 49 WSK 125 z 61
Ryś - wysoki i niski
Żak - obie wersje 4szt
Vespa 150VBB z 58 Wiatka 150 z 61 Gnom Generator PAB-2
Przyczepka motocyklowa Niewiadów
Warszawa M20,pickup