Coś nie tak przy koszu sprzęgłowym

[Halcik]

Ja znalazłem pod koszem sprzęgłowym a tak na serio kupisz 15mm i też będzie dobrze. Na allegro są w paczce po 10 sztuk
http://allegro.pl/listing/listing.php?bmatch=engagement-v6-promo-sm-sqm-mcf-dyn-v2-uni-1-3-1218&price_to=10&search_scope=&string=podk%C5%82adka%20dystansowa%2015x21
Ja od razy kupiłem na wał, pod wałek kopniaka w ramie i w silniku pod pokrywę też na kopniak

[webster]

Witam

Problem rozwiązany , założyłem łańcuszek ze skutera i wszystko gra faktycznie jest węższy , dodatkowo zdystansowałem sprzęgło podkładkami z postu powyżej, pasują idealnie ja musiałem nadłożyć jakieś ok 3 mm teraz nic o nic nie trze

[Halcik]

No to super. Sprzęgło już też złożone, to kiedy próbne odpalenie?

[hornetino]

Witam ponownie po latach

sprawy rodzinne nie pozwoliły mi wcześniej, ale wreszcie udało się - Osa ożyła
Przy okazji pojawiło się parę nowych problemów, o których nie będę zanudzał, ale wracając do tematu, czy ktoś może zmierzyć średnicę zewnętrzną oryginalnej podkładki dystansującej sprzęgło, bo 21 mm tych z allegro, to chyba mało.

[krasiowfm]

25

[hornetino]

Wczoraj po odpaleniu silnika zauważylem, że zaczęły dochodzić z niego niepokojące odgłosy
Na biegu jałowym jakby coś szarpało łańcuszkiem sprzęgłowym. Niby wszystko jest OK, czyli przełożenie 17/34, łańcuch 48 ogniw, oba koła zębate w jednej płaszczyźnie, poziom oleju w normie, wszystko nowe, a zmierzony luz 23 mm, czyli o 2 mm mniejszy niż dopuszczalny.

Czy u Was łańcuch też jest tak luźny?

IMG_1714.jpg

[Halcik]

A złap za kosz i poruszaj na boki i do środka i na zewnątrz. Może dostał jakiś luzów. Szkoda że nie nagrałeś filmu przed rozbiórka. U mnie akurat nowy łańcuch więc wygląda to lepiej

[Karol]

U mnie był problem z wałkiem sprzeglowym, miał bicie i nie zazębiał kopniak. Może to wina wałka. Był nowy czy zostawiles stary ?

[hornetino]

…U mnie akurat nowy łańcuch więc wygląda to lepiej

A łańcuch masz współczesny, czy nowy z epoki?

[hornetino]

U mnie był problem z wałkiem sprzeglowym, miał bicie i nie zazębiał kopniak. Może to wina wałka. Był nowy czy zostawiles stary ?

Wałek jest nowy, był przy składaniu książkowo dystansowany, bicia też nie zauważyłem.

Nie wiem, czy to nie jest kwestia szerokości łańcuszka. Zębatki mają 7 mm grubości, łańcuszek wg katalogu powinien mieć 7,5 mm szerokości, mój ma 8 mm, więc luz 1 mm - trochę dużo

[Halcik]

Współczesny i to chiński, zobaczę ile wytrzyma, a później jak coś przerzuce się na łańcuszek czeski ten chiński mam jeszcze jeden to zmierze ile u niego wynosi ten wymiar.
Pisałem o szarpaniu na boki bo może śruba ci się rozkręciła lub tuleja dostała luzów

[hornetino]

Współczesny i to chiński, zobaczę ile wytrzyma, a później jak coś przerzuce się na łańcuszek czeski ten chiński mam jeszcze jeden to zmierze ile u niego wynosi ten wymiar.
Pisałem o szarpaniu na boki bo może śruba ci się rozkręciła lub tuleja dostała luzów

Sprawdzilem jeszcze raz - śruba dokręcona maksymalnie więc zabierak i tuleja bez luzu osiowego, luz osiowy kosza na tulei - jest minimalny 0,5 mm więc kosz obraca się swobodnie, luzu bocznego kosza - brak.
Muszę sprawdzić całość z innym łańcuszkiem, ten czeski, o którym piszesz to zapewne Favorit. Znalazleś taki, który pasuje bez skracania?

[Halcik]

Jak byłem zainteresowany tematem to się pojawił na allegro i na skuterze w cenie około 50zł. Teraz przeglądałem to nie ma go nawet wśród aukcji zakończonych. Na forum SHL ktoś interesował się tematem i opisał, że w fabryce nie chcą się przestawiać na produkcję łańcucha do M11, bo do ich motorów jest innej długość. Trzeba czekać, a na pewno wypłyną. Na skuterze mają jakiś w cenie 74 (kosmos) ale może to być przecież od shl 125.
PS rolka powinna mieć 5mm, a w wsk 175 łańcuch jest za szeroki

[arthek]

Wczoraj po odpaleniu silnika zauważylem, że zaczęły dochodzić z niego niepokojące odgłosy
Na biegu jałowym jakby coś szarpało łańcuszkiem sprzęgłowym. Niby wszystko jest OK, czyli przełożenie 17/34, łańcuch 48 ogniw, oba koła zębate w jednej płaszczyźnie, poziom oleju w normie, wszystko nowe, a zmierzony luz 23 mm, czyli o 2 mm mniejszy niż dopuszczalny.

Czy u Was łańcuch też jest tak luźny?

IMG_1714.jpg

Powiem tak.
Ja remontując swój silnik w 2009 r nie wymieniałem zębatek i łańcucha , mimo że zębatki jak i łańcuch miałem już sporo zużyty .
Przy małej zębatce zdawczej zęby były sporo niższe niż być powinny , natomiast duża zębatka kosza sprzęgłowego miała dodatkowo częściowo "wycięte" zęby od strony silnika ( efekt braku wydystansowania kosza).Do tego wszystkiego łańcuch też był luźny i trochę "wisiał" i na dodatek na skutek wyciętych zębów na koszu , miał też luz na boki.
Całość wtedy poskładałem , mając w planach ewentualną wymianę po pierwszych testach.
Jeżdżę na tym zestawie do dziś a Osa nie ma lekko.Nie stoi przykryta kołderką tylko jeździ i to dość intensywnie . Zrobiłem prawie 5000 km i nic się absolutnie nie dzieje.Nic nie hałasuje , nie stuka nie klekocze , po prostu cisza.Pewnie nie długo łańcuch "przeleci" w końcu po zębach , ale póki co jest OK.
Nie zaglądałem tam jeszcze od remontu.

Wydaje mi się ,że przyczyna twoich hałasów leży gdzie indziej.
Pewny jesteś że te hałasy dochodzą z pod pokrywy sprzęgła ?
Masz jakieś ślady obcierek na pokrywie sprzegła lub karterze ?

[hornetino]

U mnie zębatka kosza sprzęgłowego była tak zużyta, że nie ryzykowałem i wymieniłem cały komplet na współcześnie produkowany. Hałas ewidentnie dochodzi spod lewej pokrywy, co dziwne są momenty, że wszystko jest OK i nagle łup… brzmi to tak, jakby czasami łańcuszek „nie trafiał” w zębatkę. Odgłosy te słychać tylko gdy Osa stoi na bocznej podstawce i silnik pracuje na biegu jałowym. Podczas jazdy wszystko jest w porządku. Stąd moje pierwsze skojarzenie ze zbyt luźnym łańcuszkiem. Rozebralem wczoraj sprzęgło - kartery, pokrywa, kosz sprzęgłowy jak nowe, bez żadnych obcierek, spuszczony olej bez opiłków.

ps. jakby ktoś miał rozbebeszone sprzęgło, prosiłbym o zmierzenie luzu na łańcuszku

[Halcik]

A była różnica czy miałeś wciśnięte sprzęgło czy nie? Jak coś to weryfikacji byłyby zabierak sprzęgła, tarcze i przekładki tarcz. Przy wymianie łańcuszka i tak będziesz miał okazję to przejrzeć

[hornetino]

A była różnica czy miałeś wciśnięte sprzęgło czy nie?

Tego nie sprawdzalem. Zabierak, tarcze i przekładki też wyglądają w porządku.

Jak kupię, podejmę jeszcze próbę z innym łańcuszkiem.

[Halcik]

To według mnie do sprawdzenia po tej stronie został tylko łańcuszek i zębatki współpracujące. Na pewno nie miałeś obtarć na koszu, ani na półksiężycu bo wierze że sprawdziłeś to przed złożeniem (dystansowanie tych elementów)

[hornetino]

Zamontowałem wczoraj nowy łańcuszek, luz nadal jest duży Dziś sprawdzę, czy nadal dochodzą jakieś niepokojące odgłosy.

IMG_1815.JPG

IMG_1816.JPG

IMG_1817.JPG

[Halcik]

To czekam na relację, ale rzeczywiście ten jest również luźny. Zmieniałeś zębatki współpracujące, czy były ok?