Iskrownik

[arthek]

Mam trochę wybebeszoną instalację ( poprzedni właściciel ) i składam ją do kupy.
Problem mam z iskrownikiem.
W iskrowniku mamy cewkę zapłonową - z której przewód ( biały ) idzie do przerywacza.
Potem są dwie cewki z czerwonymi przewodami ( chyba oświetleniowe ) i na końcu taka mała cewka ( chyba ) od której u mnie nie wychodzi żaden przewód.Jaką spełnia funkcję i jak ja podłączyć ?
Dostępny schemat elektryczny na stronie jest nieprecyzyjny i nie czytelny.
Wogóle zauważyłem , że kolory przewodów w mojej instalacji ( wydaje sie oryginał) nie pokrywają się z kolorami w schemacie elektrycznym .

[b_k]

Cześć, jeżeli chodzi o kolory przewodów i schematy to wydaje mi się, że schemat instalacji na stronie ( i w kilku miejscach w sieci również) jest schematem do OSY M-50. Miałem do czynienia z trzema instalacjami m-52 i żadna nie była zgodna z tym schematem Były za to zgodne ze schematem z instrukcji serwisowej, w której jest tylko jeden - inny schemat. Co ciekawe, gotowe nowe instalacje sprzedawane m.in. w Dębicy robione są właśnie wg tego schematu m-50, a opisane są jako M-52.
Niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę - może były jakieś wersje przejściowe.
Poza kolorami różnią się też wiązki - np. wiązka lampy przedniej wg schematu ze strony ma 4 przewody, a w instalacjach z m-52 ma pięć przewodów. itd.

Właśnie zabieram się za swoją instalację (w sensie mojej OSY ), tak że będę na bieżąco. Chciałem iść na łatwiznę i kupiłem gotowca z Dębicy, ale przyjdzie mi jednak odtworzyć oryginalną z drobnymi zmianami/usprawnieniami.
pozdrawiam
b_k

[pawkiec]

taka mała cewka ( chyba ) od której u mnie nie wychodzi żaden przewód.Jaką spełnia funkcję i jak ja podłączyć ?

To jest cewka ładowania obejrzyj ją dokładnie jeśli nie wychodzi żaden przewód to musisz go dolutować w miejscu gdzie kończy się zwój (ale nie ten co jest na obudowie cewki bo ten jest do masy). Co do podłączenia to podłączasz ją do prostownika seledynowego lub mostka Gretz'a jeśli taki posiadasz. Nie zapomnij o bezpieczniku!
Jeśli chodzi o funkcję tej cewki to koło magnetyczne wytwarzające zmienne pole magnetyczne indukuje w cewce zmienne pole elektryczne przez co w jej zwojach płynie zmienny prąd. Mając już prąd w cewce używamy go do ładowania akumulatora ale że prąd ma charakter zmienny trzeba go wyprostować czyli "przepuścić" przez w/w prostownik.

[arthek]

Dzięki za info.
Dysponuje ktoś skanem instalacji zgodnej ze schematem z instrukcji serwisowej ? lub samą instrukcją serwisową ?

[pawkiec]

to jest schemat z nowej książki tej zielonej co na alledrogo sprzedają. A jeśli chodzi o instrukcję to chyba marso ją umieszczał na forum gdzieś (taka czerwona).


co zaś do czytelności to według mnie należy patrzyć w razie wątpliwości na schemat instalacji do shl m11 bo tam jest przecież identycznie.