OSA M50 Częstochowa

[Wafel]

Witam,

co prawda już mała prezentację zrobiłem przy powitaniu

viewtopic.php?f=18&t=1426

ale teraz dorzucę jeszcze parę fotek mojej piękności, którą zakupiłem 2 tygodnie temu
Jak wspominałem wcześniej, jest to OSA M50 już na 100% z 1960 roku, brak papierów, brak tabliczki znamionowej nr ramy: 3247
Z technicznych spraw brakuje prawej pokrywy magneta, osłony łańcucha, pedału startera, jak ktoś ma na zbyciu to chętnie przyjmę
Silnika jeszcze nie otwierałem, ale był na chodzie, kompresja ok, więc myślę, że może nie będzie za wiele pracy przy nim.
Kolor oryginalny widać na fotce od spodu, jest to prawdopodobnie kolor turkusowy i do takiego koloru wrócę.

Mam również parę pytań, bo nie jestem pewny zgodności niektórych elementów z oryginałem M50 i byłbym wdzięczny gdybyście mi pomogli:
- czy przednia puszcza tłumika "komora ekspansyjna" jest oryginalna? 2 osoby przekazały mi 2 sprzeczne informacje, jedna, że oryginalny i były też takie produkowane, druga, że nie, w katalogu jest większa puszka i w M50 którą widziałem, też była większa, czy w M50 były dwie wersje wydechów puszkowych?
- czy siedzenie w kolorze czarno brązowym ma oryginalne poszycie? bo również nigdzie takiego nie widziałem
- czy kedry w M50 powinny być czarne za wyjątkiem "osłony reflektora" która powinna (i u mnie jest biała)? reszty oryginalnych kedr niestety nie posiadam i nie wiem jakiego koloru zakupić.
- widziałem niedawno w OSie M52 zapinki do kedr "końcówka krawężnika osłony nóg", ja takich nie posiadam, nawet otworów na nie ma moja OSA, czy w OSie M50 były takie stosowane?

Jeśli widzicie jeszcze jakieś braki, niezgodności to chętnie przyjmę Waszą krytykę na klatę i z góry dziękuję
Aktualnie OSA już jest rozebrana, jak będę miał chwilkę czasu to zrobię i zamieszczę parę fotek jak aktualnie wygląda.

[pietruszka]

cześć
ta część tłumika, o którą pytasz nie jest oryginalna. Powinny być dwie puszki. Gdzieś na forum było zdjęcie puszek, poszukaj a jak nie znajdziesz daj znać, gdzieś mam fotkę.
Kedry raczej czarne, ale niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę.
Możesz pokazać na fotce miejsce mocowania zapinek o które pytasz?

A tak z ciekawości to jakie masz kolanko gaźnika?

o takie coś jak tu na fotce
najlepiej przeglądnąć jakiegoś "manuala" do M50 rozwiewa dużo wątpliwości

[Maciekk]

Gratuluję Oski
Braków ma niewiele - grzebienie na przednim błotniku gdzieś zagineły
Zakończenia kedr na owiewce powinny też być co widać w katalogu części

[Wafel]

Hej
Co do puszek, to nie dawno widziałem w M50 "większą" puszkę, właśnie taką jak z katalogu, dlatego pytałem M50, w moim regionie jest bardzo mało aczkolwiek ktoś mi powiedział, że z takimi małymi też mogły być... ale coraz bardziej w to wątpię i chyba będę musiał poszukać przynajmniej przedniej puchy albo całego wydechu, co pewnie jest prawie nie możliwe...
Co do kedr, to wokół osłony/obudowy reflektora u mnie jest biała chyba oryginalna, a reszta kedr chyba czarne powinny być, ale tego też nie wiem na 100%, bo reszty kedr nie mam na swojej OSie
Zapinki powinny być w miejscu jak na fotce, Osiarz "mucha" ma takie w swojej ofercie i już zaklepałem u niego w katalogu M50 są, więc raczej powinny znaleźć się i w mojej jak chcesz to gdzieś miałem fotki na starej OSie jak to wygląda.
Co do gaźnika, to o co dokładnie chodzi z tym kolankiem? bo sorry, ale ja mam za niski level wiedzy do tego, może fotki odpowiedzą same na to pytanie, jeśli potrzebujesz fotki z innego profilu chętnie to zrobię w piątek do południa, albo na początku przyszłego tygodnia.

Dzięki za odpowiedzi

[marecki]

Witaj
Puszka na milion procent jest nieoryginalna - tłumik też ktoś spawał i przerabiał. Dodał jakąś śrubę po środku. Puszki i tłumiki możesz dostać u Hartmana z Warszawy - są dorabiane wg wzoru z moich oryginałów więc teoretycznie powinny być oki. Puszka występowała w 2 wersjach póżniejsza jest spłaszczona z przodu i robi za spojler nagarnia powietrze do chłodzenia cylindra. Kedry występowały i białe i czarne oraz mieszane. Na forum jest oddzielny wątek w tej sprawie. Poszycie siedzenia u Ciebie, ze względu na sposób szycia obstawiałbym że nie jest oryginalne.

[Wafel]

Dzięki za odpowiedź i podpowiedź
Jak wspominałem pewien gość mówił, że dwie wersje tłumików były, ale nie miał racji, że moja jest tą drugą...
Dzięki za namiary, na pewno się zgłoszę do wawy przynajmniej po puszkę

O kedrach to wiem, że we dwóch kolorach i czytałem, u kogo kupować i kogo się wystrzegać na pewno się zgłoszę do Ciebie po zestaw razem z dywanikami
tylko mi chodzi o to jakiego koloru powinny być dokładnie w M50.

Co do siedzenia to najpierw właśnie te szycie mnie drażniło, dokładniej to pionowe szwy z tyłu, a później kolorystyka, również rodzaj materiału górnego wygląda jakby z siedzenia od malucha było zrobione. Siedzenie jest w miarę dobrym stanie i nie źle zrobione ale gąbka sypie się i wygląda jakby stała tak mokra dłuższy czas, wiec poszycie było dorabiane wykorzystując starą gąbkę i zapewne w najbliższym czasie zakupie nową gąbkę, a jak już OSA będzie na ukończeniu to pomyśle nad zmianą poszycia.

[marecki]

nie qpuj tylko zwykłej gąbki - są specjale gąbki ODLEWANE takie jak oryginał. poszukaj na alledrogo. Niestety w kwestii kolorów kedr kiedy i w jakich mixach zaczęli je montować to raczej nie ma mądrych myślę że opcja jakie Ci do koloru nadwozia bardziej pasują jest najlepszą Co do koloru - czarne siedzenia na 100% występowały bo sam mam takie i jest na milion procent oryginalne od 50 i nigdy nie rozbierane

[pietruszka]

dzięki Wafel chciałem zobaczyć czy jakie masz kolanko przy gaźniku. Jak byś kiedyś przypadkiem je demontował, to miałbym prośbę o pomiary, długości szerokości i grubości

[Wafel]

Widziałem do M50 takie gąbki, a co do kedr, to chyba zostanę przy białych, wiązka kabli od elektryki ma u mnie oplot biały, kedra przy liczniku (chyba oryginalna) też koloru białego, aczkolwiek właśnie męczy mnie to czy nie jest tak jak napisałeś wcześniej, że były mieszane ale pewnie zdecyduje się na biały nie zatruwając sobie tym głowy

Mechaniką zajmuję się głównie mój Tata i myślę, że jeszcze w październiku będzie rozbierał gaźnik to będę pamiętał

[pietruszka]

Kedry przy M50 były czarne, ale ja założyłem do swojej białe, lepiej wyglądają. Sądzę, że nie ma co się doktoryzować nad takimi szczegółami. Ale to tylko i wyłącznie moje zdanie

[motorski]

nie qpuj tylko zwykłej gąbki - są specjale gąbki ODLEWANE takie jak oryginał. poszukaj na alledrogo. Niestety w kwestii kolorów kedr kiedy i w jakich mixach zaczęli je montować to raczej nie ma mądrych myślę że opcja jakie Ci do koloru nadwozia bardziej pasują jest najlepszą Co do koloru - czarne siedzenia na 100% występowały bo sam mam takie i jest na milion procent oryginalne od 50 i nigdy nie rozbierane

marecki mógłbyś wrzucić fotkę tego czarnego siodła? Lub chociaż napisz jakiego koloru jest przy nim wałeczek (kedra).
dzięki

[marecki]

jasne - poszukam jutro fotek - jak nie mam postaram się podjechać i coś zrobić
ale ze mnie ciemny blondyn tu masz linka do niezabezpieczonego albumu na fejsie ta pierwsza to 50 z końcówki produkcji - siodło czarne, biza czarna - w oryginale nadwozie było prawdopodobie seledynowe
http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 336&type=3

[marecki]

czy tak może być?

[motorski]

Coś link nie działa??

[pszczółka]

działa, nie ma problemu

[mucha68]

A u mnie nie działa

[pszczółka]

a czy szanowni Osiarze posiadają konto na facebok ??

[motorski]

Ja nie mam i nie mam zamiaru zakładać tam konta,
ja tylko uważam forum Osiara

[pszczółka]

"Osiara" idzie z postępem i tam jest

OK, jako że są jakieś problemy to wyśle te zdjęcia wklejając w post, tylko zgromadzę je ślicznie w jednym pliczku Marek pewnie się nie pogniewa

[pszczółka]

Fotki, dokładniejsze jeśli będą potrzebne to dopiero przyszły week