Re: Napęd licznika - Nowy

Re: Napęd licznika - Nowy

Postprzez wojtex » sobota, 16 listopada 2013, 19:24

W mojej osie brakowało całego napędu licznika. Postanowiłem powalczyć w tym temacie i udało mi się dorobić nowy zestaw, zgodny z oryginałem.

Wałek
- materiał: stal
- ilość zębów: 13
- średnica osi: 7 mm
- średnica frezu: 12 mm
- długość całego wałka: 52,80 mm
- długość frezu: 22,50 mm
- długość osi z wcięciem: 19,10 mm
- długość któtkiego odcinka osi: 11,20 mm
- długość wcięcia: 12,30 mm
- szerokość wcięcia: 2,10 mm

Pierścień
- materiał: aluminium
- ilość zębów: 21
- średnica wewnętrzna: ok. 28 mm
- średnica zewnętrzna: ok. 41,80 mm
- wysokość pierścienia: 13 mm
- wysokość pierścienia z zębem: 17,90 mm
- długość zęba: 10 mm
- szerokość frezu: 10 mm

Jeżeli zebrałoby się przynajmniej 10 chętnych to jest szansa wyprodukowanie tych elementów. Koszt 95 zł.
link do tematu
viewtopic.php?f=25&t=2662
WFM OSA M50 (1960r) / JAWA 250 353.04 (1959r) / AWO SIMSON SPORT (1960r) / WSK M06-64 (1964r) / SHL GAZELA M-17 (1969r) / 3xROMET POLO (1976r) / ROMET PEGAZ 750 (1974r) / KOMAR MR232 (1965r) / KOMAR 2320 (1971r) / KOMAR 2330 (1969r) / KOMAR SPORT 2361 (1975r) / SIMSON S51 (1987r.)
Avatar użytkownika
wojtex
 
Posty: 579
Dołączył(a): niedziela, 10 marca 2013, 08:49
Lokalizacja: Pruszków / Sarzyna

Re: Napęd licznika - Nowy

Postprzez szurak » niedziela, 17 listopada 2013, 09:00

No to jednego chetnego juz masz :-) Pozdro
szurak
 
Posty: 63
Dołączył(a): niedziela, 9 czerwca 2013, 15:47
Lokalizacja: Warszawa

Re: Napęd licznika - Nowy

Postprzez stryjmieczyslaw » niedziela, 17 listopada 2013, 10:35

Ja też!
Osa M52, Moto Guzzi Breva 1100, BMW Scarver, Honda Rebel, MZ Trophy.
Avatar użytkownika
stryjmieczyslaw
 
Posty: 399
Dołączył(a): niedziela, 10 stycznia 2010, 20:34

Re: Napęd licznika - Nowy

Postprzez towot » niedziela, 17 listopada 2013, 12:45

i ja
towot
 
Posty: 1315
Dołączył(a): poniedziałek, 27 grudnia 2010, 21:52

Re: Napęd licznika - Nowy

Postprzez wojtex » niedziela, 17 listopada 2013, 19:47

towot, Ty chciałbyś jeden czy dwa komplety?
WFM OSA M50 (1960r) / JAWA 250 353.04 (1959r) / AWO SIMSON SPORT (1960r) / WSK M06-64 (1964r) / SHL GAZELA M-17 (1969r) / 3xROMET POLO (1976r) / ROMET PEGAZ 750 (1974r) / KOMAR MR232 (1965r) / KOMAR 2320 (1971r) / KOMAR 2330 (1969r) / KOMAR SPORT 2361 (1975r) / SIMSON S51 (1987r.)
Avatar użytkownika
wojtex
 
Posty: 579
Dołączył(a): niedziela, 10 marca 2013, 08:49
Lokalizacja: Pruszków / Sarzyna

Re: Napęd licznika - Nowy

Postprzez Bryan » piątek, 29 listopada 2013, 17:31

Witam,

podpinając się pod wątek... poszukuje wymiary tulejki w której osadzony jest napęd prędkościomierza... pomoże ktoś...
http://www.RetroKlimaty.pl

FSO Warszawa 201 '1963
WFM Osa M52 '1965
Niewiadów Tramp '1968
FSO Warszawa 223 '1969 RIP
Bryan
 
Posty: 76
Dołączył(a): poniedziałek, 2 kwietnia 2012, 20:00
Lokalizacja: Wrocław

Re: Napęd licznika - Nowy

Postprzez towot » piątek, 29 listopada 2013, 21:24

Zależy od ceny, ale może bym wziął dwa.
towot
 
Posty: 1315
Dołączył(a): poniedziałek, 27 grudnia 2010, 21:52

Re: Napęd licznika - Nowy

Postprzez wojtex » piątek, 29 listopada 2013, 23:27

Zainteresowanie tym napędem jednak nie jest duże. Zapytałem ile będzie kosztował komplet przy zamówieniu ilości mniejszej niż 10 i czekam na odpowiedź.
WFM OSA M50 (1960r) / JAWA 250 353.04 (1959r) / AWO SIMSON SPORT (1960r) / WSK M06-64 (1964r) / SHL GAZELA M-17 (1969r) / 3xROMET POLO (1976r) / ROMET PEGAZ 750 (1974r) / KOMAR MR232 (1965r) / KOMAR 2320 (1971r) / KOMAR 2330 (1969r) / KOMAR SPORT 2361 (1975r) / SIMSON S51 (1987r.)
Avatar użytkownika
wojtex
 
Posty: 579
Dołączył(a): niedziela, 10 marca 2013, 08:49
Lokalizacja: Pruszków / Sarzyna

Re: Napęd licznika - Nowy

Postprzez Maciekk » poniedziałek, 2 grudnia 2013, 20:56

Wszystko fajnie tylko pytanie czy fakt iż mały trybik miał by być z aluminium nie sprawi że to sie za moment nie wytnie ?
Maciekk
 
Posty: 390
Dołączył(a): niedziela, 6 grudnia 2009, 13:55
Lokalizacja: Kobyłka

Re: Napęd licznika - Nowy

Postprzez wojtex » wtorek, 3 grudnia 2013, 01:10

Aktualnie mały trybik jest stalowy, natomiast ten pierścień jest aluminiowy. Jakby co to będę walczył, żeby oba elementy były stalowe.
WFM OSA M50 (1960r) / JAWA 250 353.04 (1959r) / AWO SIMSON SPORT (1960r) / WSK M06-64 (1964r) / SHL GAZELA M-17 (1969r) / 3xROMET POLO (1976r) / ROMET PEGAZ 750 (1974r) / KOMAR MR232 (1965r) / KOMAR 2320 (1971r) / KOMAR 2330 (1969r) / KOMAR SPORT 2361 (1975r) / SIMSON S51 (1987r.)
Avatar użytkownika
wojtex
 
Posty: 579
Dołączył(a): niedziela, 10 marca 2013, 08:49
Lokalizacja: Pruszków / Sarzyna

Re: Napęd licznika - Nowy

Postprzez wojtex » środa, 4 grudnia 2013, 12:40

Ostatecznie sprawa tego napędu wygląda następująco:
- wałek stalowy
- pierścień z brązu lub mosiądzu - musielibyśmy uzgodnić który materiał wybieramy
Cena kompletu nieco wyższa - 125 zł

Zapisy zbieram do najbliższej niedzieli. Osoby chętne niech wpisują się poniżej.
WFM OSA M50 (1960r) / JAWA 250 353.04 (1959r) / AWO SIMSON SPORT (1960r) / WSK M06-64 (1964r) / SHL GAZELA M-17 (1969r) / 3xROMET POLO (1976r) / ROMET PEGAZ 750 (1974r) / KOMAR MR232 (1965r) / KOMAR 2320 (1971r) / KOMAR 2330 (1969r) / KOMAR SPORT 2361 (1975r) / SIMSON S51 (1987r.)
Avatar użytkownika
wojtex
 
Posty: 579
Dołączył(a): niedziela, 10 marca 2013, 08:49
Lokalizacja: Pruszków / Sarzyna

Re: Napęd licznika - Nowy

Postprzez wojtex » czwartek, 5 grudnia 2013, 23:23

Udało mi się wywalczyć, że ten pierścień też mógłby być stalowy.
Zmówienia można składać do 15.12.20134
WFM OSA M50 (1960r) / JAWA 250 353.04 (1959r) / AWO SIMSON SPORT (1960r) / WSK M06-64 (1964r) / SHL GAZELA M-17 (1969r) / 3xROMET POLO (1976r) / ROMET PEGAZ 750 (1974r) / KOMAR MR232 (1965r) / KOMAR 2320 (1971r) / KOMAR 2330 (1969r) / KOMAR SPORT 2361 (1975r) / SIMSON S51 (1987r.)
Avatar użytkownika
wojtex
 
Posty: 579
Dołączył(a): niedziela, 10 marca 2013, 08:49
Lokalizacja: Pruszków / Sarzyna

Re: Napęd licznika - Nowy

Postprzez Bryan » piątek, 6 grudnia 2013, 14:08

Witam,

pisałem do Ciebie priva, czy można zamówić sam pierścień i jaka była by jego cena.

Pozdrawiam,

Bryan
http://www.RetroKlimaty.pl

FSO Warszawa 201 '1963
WFM Osa M52 '1965
Niewiadów Tramp '1968
FSO Warszawa 223 '1969 RIP
Bryan
 
Posty: 76
Dołączył(a): poniedziałek, 2 kwietnia 2012, 20:00
Lokalizacja: Wrocław

Re: Napęd licznika - Nowy

Postprzez wojtex » piątek, 6 grudnia 2013, 21:00

Będę wiedział w poniedziałek czy można zamówić tylko jedną część.
WFM OSA M50 (1960r) / JAWA 250 353.04 (1959r) / AWO SIMSON SPORT (1960r) / WSK M06-64 (1964r) / SHL GAZELA M-17 (1969r) / 3xROMET POLO (1976r) / ROMET PEGAZ 750 (1974r) / KOMAR MR232 (1965r) / KOMAR 2320 (1971r) / KOMAR 2330 (1969r) / KOMAR SPORT 2361 (1975r) / SIMSON S51 (1987r.)
Avatar użytkownika
wojtex
 
Posty: 579
Dołączył(a): niedziela, 10 marca 2013, 08:49
Lokalizacja: Pruszków / Sarzyna

Re: Napęd licznika - Nowy

Postprzez Maciekk » piątek, 6 grudnia 2013, 21:07

Ja bym był chętny na 1 kpl.
Maciekk
 
Posty: 390
Dołączył(a): niedziela, 6 grudnia 2009, 13:55
Lokalizacja: Kobyłka

Re: Napęd licznika - Nowy

Postprzez Bryan » piątek, 6 grudnia 2013, 23:29

Myślę, że Tokarzowi to obojętne ile el wytoczy...:) koledzy komu potrzeba jeszcze, troche mobilizacji, bo kolejne zebatki nie predko sie mogą trafić;)
http://www.RetroKlimaty.pl

FSO Warszawa 201 '1963
WFM Osa M52 '1965
Niewiadów Tramp '1968
FSO Warszawa 223 '1969 RIP
Bryan
 
Posty: 76
Dołączył(a): poniedziałek, 2 kwietnia 2012, 20:00
Lokalizacja: Wrocław

Re: Napęd licznika - Nowy

Postprzez j@wa » sobota, 7 grudnia 2013, 17:56

Też poproszę jeden. Niby mam ,ale potem jak się okaże ze nie działa będzie lipa.
j@wa
 
Posty: 24
Dołączył(a): sobota, 2 listopada 2013, 22:41
Lokalizacja: Kluczbork

Re: Napęd licznika - Nowy

Postprzez wojtex » sobota, 7 grudnia 2013, 19:44

Przyznam, że mojemu znajomemu, który jest technologiem od obróbki różnych elementów stalowych i ma dużo kontaktów w tej branży wcale nie było łatwo znaleźć osobę, która podjęła by się wykonania tych trybików w małej ilości. W każdym razie wykonywane by były w zakładzie, który wytwarza części mechaniczne do maszyn.

Aktualna lista chętnych:
- Maciekk - 1 kpl
- j@wa - 1kpl
WFM OSA M50 (1960r) / JAWA 250 353.04 (1959r) / AWO SIMSON SPORT (1960r) / WSK M06-64 (1964r) / SHL GAZELA M-17 (1969r) / 3xROMET POLO (1976r) / ROMET PEGAZ 750 (1974r) / KOMAR MR232 (1965r) / KOMAR 2320 (1971r) / KOMAR 2330 (1969r) / KOMAR SPORT 2361 (1975r) / SIMSON S51 (1987r.)
Avatar użytkownika
wojtex
 
Posty: 579
Dołączył(a): niedziela, 10 marca 2013, 08:49
Lokalizacja: Pruszków / Sarzyna

Re: Napęd licznika - Nowy

Postprzez Bandurko » niedziela, 8 grudnia 2013, 06:34

Ja raz poproszę komplet, tyle ze warunkiem jest ze cały będzie stalowy. Niby sił tam nie ma dużych ale przy takiej parcy jak tam występuje część z miekszego materiału zostanie dość skutecznie wytarta przez stalowa.
OSA M52 1963 i jeszcze kilka dwukołowych piękności na dokładkę
Avatar użytkownika
Bandurko
 
Posty: 316
Dołączył(a): czwartek, 19 lutego 2009, 17:58
Lokalizacja: Pakosław

Re: Napęd licznika - Nowy

Postprzez wojtex » niedziela, 8 grudnia 2013, 21:17

Oba elementy będą stalowe.

Aktualna lista chętnych:
- Maciekk - 1 kpl
- j@wa - 1kpl
- Bandurko - 1 kpl
WFM OSA M50 (1960r) / JAWA 250 353.04 (1959r) / AWO SIMSON SPORT (1960r) / WSK M06-64 (1964r) / SHL GAZELA M-17 (1969r) / 3xROMET POLO (1976r) / ROMET PEGAZ 750 (1974r) / KOMAR MR232 (1965r) / KOMAR 2320 (1971r) / KOMAR 2330 (1969r) / KOMAR SPORT 2361 (1975r) / SIMSON S51 (1987r.)
Avatar użytkownika
wojtex
 
Posty: 579
Dołączył(a): niedziela, 10 marca 2013, 08:49
Lokalizacja: Pruszków / Sarzyna

Następna strona

Powrót do Sprzedam

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

cron