Cześć z Rybnika

Cześć z Rybnika

Postprzez TomekSHL_00 » piątek, 21 sierpnia 2015, 19:33

Witam wszystkich,

Na imię mi Tomek, mieszkam w Rybniku.
Nick od 1998 roku to TomekSHL, ale ponieważ jest tu już taki kolega, to obrałem sobie TomekSHL_00. Sorry Tomek, ten sam numer wyciąłem Ci na forum SHL ;)
Z zabytków mam SHL M11 i MZ ES 250/1 (Jaskółka) oraz jednego owada w częściach. Poza tym coś bardziej do jazdy, więc się tu nie liczy.
Prawie 20 lat temu jako nastolatek (kurde, ale ten czas leci) dostałem Osę M52 z licznymi brakami i bez papierów, ale jeździła gdzieś po wioskach zanim wpadła w moje ręce. Rozebrałem ją na części z zamiarem "kiedyś ją sobie wyremontuję" i wrzuciłem na strych u rodziny. Teraz dom będzie wyburzany i muszę te klamoty zabrać.

Do sedna... chciałem się tu zapisać i komuś po prostu sprezentować te części, bo nie mam za bardzo możliwości remontowych (w garażu nawet nie ma prądu), ale jak sobie poczytałem trochę forum i pooglądałem filmiki to mnie naszło na odremontowanie tej oski :). Problemy są 2:
1. Nie pamiętam w jakim toto było stanie - będę musiał ocenić czy do czegokolwiek to się nadaje
2. Nie mam absolutnie żadnych papierów / umowy - poprzedni właściciel też jeździł bez papierów.

Próbuję znaleźć jednoznaczną odpowiedź na punkt 2 - czy to eliminuje moje zapędy remontowe, ale jeszcze nie wyczytałem. Może coś podpowiecie? Czy dzisiejsze prawo zezwala na rejestrację moto bez żadnych na nie papierów?

Pozdrawiam,
Tomek
SucHa eLka, Jaskółka, Osa w worku, a do jazdy FuJaRa i MT-03 "Traktorek"
TomekSHL_00
 
Posty: 8
Dołączył(a): czwartek, 20 sierpnia 2015, 18:20

Re: Cześć z Rybnika

Postprzez Yaro » piątek, 21 sierpnia 2015, 20:20

Na zabytek, chociaż trzeba będzie pokombinować :D , ale gdyby Ci przyszedł do głowy taki wariant, że nie będziesz remontował to proszę o kontakt :D . Pozdrawiam
Osa M 52 x 7, Osa M 50 x 5, Jawa 250, Pannonia TLF de luxe, IFA BK 350, SHL M06 T, Junak M10, SHL M11, Simson SR 2, Zundapp Bella, Cezeta 502
Avatar użytkownika
Yaro
Moderator
 
Posty: 4438
Dołączył(a): piątek, 10 lipca 2015, 16:19
Lokalizacja: Sulejówek/Chełm

Re: Cześć z Rybnika

Postprzez wojtex » sobota, 22 sierpnia 2015, 23:53

Taaa, na zabytek oczywiście przejdzie więc dawaj z remontem!
WFM OSA M50 (1960r) / JAWA 250 353.04 (1959r) / AWO SIMSON SPORT (1960r) / WSK M06-64 (1964r) / SHL GAZELA M-17 (1969r) / 3xROMET POLO (1976r) / ROMET PEGAZ 750 (1974r) / KOMAR MR232 (1965r) / KOMAR 2320 (1971r) / KOMAR 2330 (1969r) / KOMAR SPORT 2361 (1975r) / SIMSON S51 (1987r.)
Avatar użytkownika
wojtex
 
Posty: 579
Dołączył(a): niedziela, 10 marca 2013, 08:49
Lokalizacja: Pruszków / Sarzyna

Re: Cześć z Rybnika

Postprzez TomekSHL_00 » wtorek, 25 sierpnia 2015, 15:21

Tylko jak stać się właścicielem bez żadnego papierka?
OK, zakładamy, że numery ramy zgadzają się z numerami na tabliczce. Co dalej?
Mam inicjować procedurę zasiedzenia?
Da się sprawę wyprostować przed remontem, czy najpierw remont, a potem "jakoś to będzie"?
SucHa eLka, Jaskółka, Osa w worku, a do jazdy FuJaRa i MT-03 "Traktorek"
TomekSHL_00
 
Posty: 8
Dołączył(a): czwartek, 20 sierpnia 2015, 18:20

Re: Cześć z Rybnika

Postprzez Yaro » wtorek, 25 sierpnia 2015, 17:47

Musisz popytać w swoim wydziale komunikacji. Może jakieś zaświadczenie ze złomowiska? Ja sam to będę przechodził ale na razie o tym nie myślę, a radość z posiadania czasem wystarcza. A może za parę lat przepisy się zmienią. Kto wie. Na razie chyba to będzie bieg z przeszkodami :(
Osa M 52 x 7, Osa M 50 x 5, Jawa 250, Pannonia TLF de luxe, IFA BK 350, SHL M06 T, Junak M10, SHL M11, Simson SR 2, Zundapp Bella, Cezeta 502
Avatar użytkownika
Yaro
Moderator
 
Posty: 4438
Dołączył(a): piątek, 10 lipca 2015, 16:19
Lokalizacja: Sulejówek/Chełm

Re: Cześć z Rybnika

Postprzez wojtex » wtorek, 1 września 2015, 21:41

W ustawie jest zapis, że w przypadku braku dowodu rejestracyjnego można przedstawić oświadczenie, że jest się właścicielem tego pojazdu, że nabyło się go z legalnego źródła i w dobrej wierze. Wszystko rozbija się o interpretację tego zapisu przez WK. W moim WK takie oświadczenie, oczywiście w zestawie z pozostałymi dokumentami dotyczącymi zabytku zastąpiło dowód rejestracyjny i umowy. Dla mojego WK było to oczywiste i nikt się nawet nad tym nie zastanawiał.
WFM OSA M50 (1960r) / JAWA 250 353.04 (1959r) / AWO SIMSON SPORT (1960r) / WSK M06-64 (1964r) / SHL GAZELA M-17 (1969r) / 3xROMET POLO (1976r) / ROMET PEGAZ 750 (1974r) / KOMAR MR232 (1965r) / KOMAR 2320 (1971r) / KOMAR 2330 (1969r) / KOMAR SPORT 2361 (1975r) / SIMSON S51 (1987r.)
Avatar użytkownika
wojtex
 
Posty: 579
Dołączył(a): niedziela, 10 marca 2013, 08:49
Lokalizacja: Pruszków / Sarzyna

Re: Cześć z Rybnika

Postprzez Halcik » wtorek, 1 września 2015, 21:49

Ale mówisz wtedy o rejestracji na białe (zwykłe lub unikat), czy żółte blachy
Osa m50 (1959)
Osa m52 (1965)
halcik1@o2.pl
Avatar użytkownika
Halcik
Moderator
 
Posty: 3446
Dołączył(a): poniedziałek, 13 stycznia 2014, 15:38
Lokalizacja: Kutno

Re: Cześć z Rybnika

Postprzez marso » środa, 2 września 2015, 08:47

Witaj w roju i nie poddawaj się nie wydawaj Oski bo potem będziesz żałował.
OsaM52 63,64r.
Avatar użytkownika
marso
 
Posty: 1430
Dołączył(a): czwartek, 19 lutego 2009, 09:54

Re: Cześć z Rybnika

Postprzez wojtex » środa, 2 września 2015, 23:11

Ten zapis dotyczy tylko pojazdów zabytkowych wiec przy rejestracji na żółte tablice.
WFM OSA M50 (1960r) / JAWA 250 353.04 (1959r) / AWO SIMSON SPORT (1960r) / WSK M06-64 (1964r) / SHL GAZELA M-17 (1969r) / 3xROMET POLO (1976r) / ROMET PEGAZ 750 (1974r) / KOMAR MR232 (1965r) / KOMAR 2320 (1971r) / KOMAR 2330 (1969r) / KOMAR SPORT 2361 (1975r) / SIMSON S51 (1987r.)
Avatar użytkownika
wojtex
 
Posty: 579
Dołączył(a): niedziela, 10 marca 2013, 08:49
Lokalizacja: Pruszków / Sarzyna


Powrót do Powitanie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

cron