Problem z brakiem wysokich obrotów

[marosa]

Witam serdecznie , od roku robie remont mojej Osy M52 , od tygodnia walcze zgażnikiem lub jego ustawieniem , sam niewiem , moja Osa pali bez problemu od pierwszego kopa ale niechce się wkręcać na obroty , prubowałem wielu metod lecz żadna nie skutkuje może coś przeoczyłem lub mój pegaz to złom sam już nie wiem , pomocy , prosze .

[Halcik]

A co się dzieję po dodaniu gazu, jak wygląda świeca? Jak ustawiałeś zapłon i gaźnik?

[marosa]

Zapłon ustawiłem na przyżąd , świeca jest czarna lecz może przez zbyt częste próby regulaci i krótką prace silnika .

[marosa]

Po odpaleniu silnik na wolnych pracuje bez zarzutów , gaźnik lekko reaguje na regulacje lecz niewiem czy nie za mało po dodaniu gazu jest uuuuuuu a jeśli doda ssania to deczko wyżej sie wkręca lecz .

[Halcik]

Ssanie jest włączone jak dźwignia jest z przodu, jak ciągniesz do siebie do wyłączasz. Nie napisałeś nic konkretnego o gaźniku, poziomie paliwa, wysokości przepustnicy. Może po prostu iglica jest za wysoko lub za dużo paliwa w komorze i dlatego zalewa

[towot]

Objawy takie jakbyś miał zasłoniętą przepustnicę ssania.

[mwasiu]

ewentualnie zatkany filtr powietrza ....
Lub rozregulowany względnie zapchany gaźnik a konkretnie powietrze.

[marosa]

obroty już wchodzą i nawet da się jechać , problemem była zbyt mała przerwa na przerywaczu , teraz zostało delikatnie dostroić ale dopiero po prubnej jeździe , ale dzięki za porady , bo tylko to mi zostaje co jest na forum , bo moją Ose składam i użytkuje na terenie UK czyli Angli i niemam tu żadnych dostempnych części ani niemoge do nikogo podjechać , pozdrawiam wszystkich .

[moro]

Napisz jeszcze jaką masz przerwe na świecy. Musi być bardzo mała bo iskrownik jest mało wydajny.