Osomania.pl - Skuter Osa - Forum

przez **Halcik** » wtorek, 26 kwietnia 2016, 11:37

Na przyszłość pisz precyzyjniej lub wrzucaj zdjęcie.
Jeśli chcesz odkręcić nakrętkę trzymają 6 z tabeli T-4 dorabiasz lub kupujesz takie coś i odkręcasz
http://www.skuterdebica.hg.pl/inc/display.php?id=601

Przyrząd do unieruchamiania zabieraka i kosza sprzęgła.jpg

Albo metodą chałupniczą wkładasz śrubokręt płaski w tryb pierwszego biegu (pod koszem masz otwór w którym świetnie go widać) i równie łatwo i przyjemnie odkręcasz nakrętkę.
PS ta nakrętka może mieć prawy albo lewy gwint, a pod nią masz sprężynę

przez **webster** » wtorek, 26 kwietnia 2016, 11:49

Hej

w tym temacie pokazałemjak to zrobić kombinerkami i kluczem do szlifierki

viewtopic.php?f=24&t=2551&start=0

przez **Halcik** » wtorek, 26 kwietnia 2016, 15:49

W tej chwili masz dwie odpowiedzi na swoje pytanie. Ja dodam od siebie ze powinieneś rozgiać jeszcze na bok blaszany kubeyczek który jest pod nakrętka

przez **mwasiu** » wtorek, 26 kwietnia 2016, 20:24

Cześć,
Przede wszystkim uważaj na oczy żeby nie oddała Ci sprężyna.

A teraz napisz po co ten silnik rozbierasz? widać że wygląda na "świeży". Ładny cylinder - przynajmniej z zewnątrz. Kartery się świecą więc zakładam, że nie był katowany co widać byłoby po zaschniętym oleju na całej powierzchni ... zakładam oczywiście ...
|Ale że olej jest czysty to już widać.

Kolego nie zrozum mnie źle ale widzę że masz problem z czynnością podstawową. Aż boje się pomyśleć co będzie dalej. Boje się bo łatwo można skopać wiele rzeczy i wpędzić się w problemy. Może zajmij sie nadwoziem a silnik powierz komuś kto ma doświadczenie w tej materii...

przez **mwasiu** » środa, 27 kwietnia 2016, 10:04

Bartek - to musisz sobie poradzić albo jak pisał przedmówca blokada przez otwór w karterze albo kupić przekładkę i dospawac do niej ramie.
Ja sobie dorobiłem kluch z kawałka grubej blachy. Tam jeszcze jest zabezpieczenie, o którym ktoś pisał. trzeba je rozgiąć.
Wtedy łatwo bo tylko pokonując napięcie sprzężny odkręcisz.
Proponuję wymienic zabezpieczenie przy składaniu.

Luzu łańcucha nie określaj n oko. w instrukcji masz podany pomiar luzu. Pamiętaj że jak bedziesz wymieniał łańcuch musisz wymienić koła zębate (kosz sprzegła jęzęli nie chce Ci sie bawić w nitowanie).
Wymiana samego łańcucha da krótkotrwały efekt. Stare i wyrobione koła szybko popsuja nowy łańcuch.

przez **Karol** » sobota, 30 kwietnia 2016, 17:30

Kolo sprzęgłowe ma 34 zęby do M52

przez **Yaro** » poniedziałek, 2 maja 2016, 19:40

Mam nadzieję, że nasz nowy kolega Bartek 93 przekonał się jak pomocne jest forum

przez **Karol** » wtorek, 3 maja 2016, 13:19

Ale widać ze Osa nie była szanowana zębatka prawie łysa

jak będziesz składał to zmień wszystko od nowa

przez **Yaro** » wtorek, 3 maja 2016, 16:24

No podejrzewam że robota miała konkretny cel a nie zajrzenie co w środku siedzi.

Osomania.pl - Skuter Osa - Forum

Jak zdjąć kosz sprzegłowy

Re: Jak zdjąć kosz sprzegłowy

Re: Jak zdjąć kosz sprzegłowy

Re: Jak zdjąć kosz sprzegłowy

Re: Jak zdjąć kosz sprzegłowy

Re: Jak zdjąć kosz sprzegłowy

Re: Jak zdjąć kosz sprzegłowy

Re: Jak zdjąć kosz sprzegłowy

Re: Jak zdjąć kosz sprzegłowy

Re: Jak zdjąć kosz sprzegłowy

Kto przegląda forum