Yaro napisał(a):Chodziło o WSK Montana - proszę oto fotka

Montana.png
Motanna , nie "Montana" ( jak kiedyś nazwywaly się dżinsy)

Uważam że projekt Motanny był zdecydowanie lepszy niż M55.
Miał duże szanse na powodzenie, ta właśnie droga powinna iść WFM przy opracowywaniu następcy M52.
M52 A to strzał w stopę a M55 to niestety gwóźdź do trumny OSY.
Model M52 był na tyle dopracowany stylistyczne (techniczne również był udany poza paroma "upierdliwosciami"), że WFM powinna go modernizować droga ewolucji ( jak np model golfa VW- stopniowe zmiany z nawiązaniem do poprzedniego modelu) a nie rewolucji . Przykładowo Linia nadwozia powinna zostać ta sama ale z ostrzejszymi kształtami, mozna było zmienic kształt kloszy , kratek w kokonie , szersze podesty , większy zbiornik paliwa , kranik bardziej dostępny, kopniak inaczej rozwiazany, silnik W2A byl w zasadzie gotowy , który mógł być potem zamieniony na W2 ....ale się rozmarzylem.....