[S33] Uszczelnienie wałka rozrusznika

[arthek]

Fajnie Arthek, że Twoje rozwiązanie się sprawdza Też tak zrobię, ale wciąż jestem na etapie poszukiwań tokarza, który by mi pomógł. Dotychczas odbijam się od ściany, jak zobaczą, co jest do zrobienia, rozmowa się kończy

U mnie uszczelniacz popychacza na razie działa bez zarzutu, choć początkowo spadał z kołnierza nakrętki. Spowodowane to było jego kiepską jakością. Udało mi się jednak znależć taki, który działa

IMG_2782.jpg

Uszczelniacz.jpg

Tą gumkę przed spadaniem zabezpiecza oryginalnie metalowy "kapsel" .

[hornetino]

Próbowałem go zakładać, ale za każdym razem kołnierz nakrętki przecinał uczelniacz po obwodzie Teraz jeżdżę bez kapsla i nic nie spada.

[Halcik]

Simmering w tryb zdawczy wcisnąłeś na zasadzie tulejki w tym samym trybie w wsk 175? Też o tym myślałem, ale o tulejce teflonowej. Masz jakieś zdjęcie? Bardzo fajne patenty

[hornetino]

A tu fotorelacja z instalacji uszczelniacza w mojej Osie:

IMG_2855.jpg

IMG_2854.jpg

IMG_2857.jpg

IMG_2858.jpg

IMG_2860.jpg

IMG_2861.jpg

IMG_2991.jpg

Na razie sucho

[Halcik]

Ja niestety nie posiadam rozwiertaka w takim rozmiarze, ale walczę. jak sezon się skończy to zacznę prace.

[arthek]

Dobra robota Hornetino
U mnie już parę setek nawinięte od czasu założenia simmeringu i suchuteńko , nawet mgiełki nie ma.

[hornetino]

Dzięki Arthek za „przetarcie szlaku”

ps. halcik w temacie rozwiertaka, zawsze możesz na mnie liczyć

[Yaro]

Na razie sucho

Piotrek - na sucho? Oszalałeś?

[hornetino]

Piotrek - na sucho? Oszalałeś?

Dzisiaj poprawię Twój silnik, przy odbiorze obgadamy ten temat

[Halcik]

A więc mam i ja, na chwilę obecną przebieg zerowy. Pomimo moich obaw luzem wałek kopniaka tuleja wszystko się ładnie uszczelniło po umieszczeniu tulei w pokrywie silnika. po założeniu na silnik czuć dużą różnicę. Tym sposobem zrobiłem dwie pokrywy dając specjalnie jedną najbardziej wyrobioną i jedną tylko delikatnie. Nawet dla tej lepszej obecnie wałek chodzi o wiele pewniej. Ciężko to ubrać w słowa, ponieważ przed regeneracją również nie wyczuwałem większych luzów na tej mniej wyrobionej pokrywie.
W całości wykorzystałem rozwiązania Arthka, jedyna uwaga dla innych to sposób wytoczenia miejsca pod tuleję i simmering. Tuleja dostępna w sprzedaży jest za krótka, i w moim przekonaniu lepiej umieścić ją od wewnętrznej strony pokrywy (późniejsze dystansowanie tego elementu lub stosowanie dodatkowej uszczelki/podkładki uszczelniającej). Podkładki dystansowe którymi dysponuje są cienkie i przypuszczam, że pod wpływem siły podkładka miała by tendencję do zapadania się w powstały otwór. Sam wałek bez zastosowania w tym miejscu podkładek (brak dystansowania) opiera się tylko na wprasowanej tulejce.

[arthek]

Taaadam, witaj w klubie uszczelnionych wałków rozrusznika

[hornetino]

Musimy opatentować to rozwiązanie

[Halcik]

Przepraszam, ale postanowiłem dopisać kilka zdań więcej więc przeedytowałem swój poprzedni post i zanim to zrobiłem pojawiły się wasze wpisy. Dzięki za sprzedanie ciekawego patentu.
Może i by się opatentowała gdyby nie to, że ktoś na podobny pomysł wpadł dużo wcześniej od nas, choć bez simmeringu. No i w tym rozwiązaniu części można będzie dokupywać w sklepie, a nie u tokarza w miarę potrzeby (pewnie już nigdy).
http://allegro.pl/dekiel-kapa-silnik-15 ... ml#thumb/1

ccdc20744083bd1e41fdb50d1e9f.jpg

933856824594ba06ebe4028a8174.jpg

Wieczorem zrobię zdjęcie drugiej pokrywy, tym razem będzie to wsk 125 pokrywa z napisem DĘBA

[hornetino]

Ja u siebie zastosowałem tulejkę ślizgową długości 30 mm, a więc odrobinę za długą (ale łatwo się ją obrabia):

Screen Shot 2017-10-13 at 13.13.12.jpg

oraz taką podkładkę oporową (pomiędzy wałek rozrusznika i kapę):

Screen Shot 2017-10-13 at 13.14.23.jpg

ps. z patentem żartowałem

[Halcik]

A czytając temat od początku widzę, że i tak zaproponowałem to rozwiązanie arthkowi bo lekturze innego forum (MZ Klubu). Z patentem byłoby też ciężko bo nie mieści się to w zakresie prawa patentowego - wiem, że żartowałeś

[Yaro]

Łukaszu - fotki nie linki poproszę bo to ......

[Halcik]

Masz przecież i to i to. Wrzuciłem na zasadzie cytowania i podałem źródło (niby że zgodnie z prawem). Szach mat moderatorze

[Halcik]

I wspomniana pokrywa wueski.

[hornetino]

U mnie po 100 km uszczelnienie nadal trzyma, za to zaczął niestety się pocić wałek zmiany biegów Na razie do końca sezonu tak pojeżdżę, bo nie chce mi się na nowo rozbierać sprzęgła, ale mam już plan jak go uszczelnić kolejnym simmeringiem.

[Yaro]

Może wystarczy owinąć pakułami .