Siemanko, dzięki za przyjęcie do grupy:-)
Dzięki za pomoc w przeskalowaniu fotek Adminowi Jarkowi.
Moja Osa m 52 jest z 1964 roku jak pamiętam z tabliczki, fotkę samej tablicznki podeślę niebawem.
Co do renowacji: chciałbym zrobić to najlepiej jak się da, z chromami, polerką, itd tak, aby motocykl cieszył oko i ucho i można było nim podróżować to tu to tam; swoją drogą, pamiętam, że jeżdziło się nią bardzo przyjemnie. Osa stoi w tej chwili w warsztacie na Dolnym Śląsku i tam prawdopodobnie będzie przeprowadzana renowacja. Lakierowana będzie u mojego znajomego niedaleko Bydgoszczy ( AndyArt), który - w moim odczuciu estetycznym - jest mistrzem lakierowania motocykli, szczególnie szparunków, i nie kroi za to za bardzo. Pradopodobnie na kolor - bardzo -jasno-niebieski

Tutaj mam link do galerii mojego ostatniego projektu: Csepel 125 D z 1957r, którego malował Andy, a chłopaki na Śląsku składali do kupy:


https://www.fotosik.pl/u/pend/album/2486452Co do osłon silnika - nabyłem niedawno cały silnik z osprzętem z całymi płaszczami powietrznymi. Mam orgo bak z kranikiem. Orgo przednia lampę sygnowaną. Potrzebuje licznik oraz tylna lampę wraz z obudową oraz podstawę tablicy rejestracyjnej. Licznik od WSK sam tam wkładałem jako nastolatek, ale nie będzie problemu z załataniem po nim dziury, jak sądzę.
Jeśli możecie podrzućcie jakieś linki do literatury do OSY typu manual, it, żeby nie pytać co rusz o jakieś oczywsistości, które w książce można wyczytać. Pozdrawiam!