Osa z Sulejówka nr 1

[Halcik]

Dawaj kratki przód i dopiero na bok

[beja.j]

Piękna Oska.

[Yaro]

Wczorajsza wizyta Hornetino i Wojtexa zaowocowała kolejnymi pracami przy Osie. Powiem szczerze, że chłopaków musiałem powstrzymywać bo uparli się, że ją uruchomią - skończyło się jednak zgodnie z planem na położonej elektryce. Wiązka zakupiona u antone nie okazała się jednak super, hiper i wymagała przeróbek. To, że wykonana została do stacyjki na wsuwki to najmniejsze zmartwienie, niestety część przewodów trzeba było przedłużyć (chociaż gwoli ścisłości były i takie, które trzeba było skrócić) a część pociągnąć od nowa. Nie mam pod ręką akumulatora bo sprawdziłbym czy Osa trąbi i świeci.

20180225_151441.jpg

20180225_151453.jpg

20180225_151528.jpg

20180225_151536.jpg

20180225_151430.jpg

[Maciekk]

zapomniałeś o trzymaczach do przewodu

[towot]

O kurcze, ja nie wiedziałem, że coś takiego było.
Yaro Twoja historia przypomina mi odpał mojej Osy. Skończyliśmy z Kolegą składać silnik i go montować gdzieś około 2.00 w nocy, a on się jeszcze uparł żeby go odpalić w pomieszczeniu w piwnicy i nie było mocnych, musieliśmy go odpalić chociaż bolały już ręce i oczy się kleiły.

[Yaro]

Też nie wiedziałem. Zajrzę do mądrych książek ale nawet jeśli tam o tym nic ne ma to chyba zastosuję.

[wojtex]

Byśmy ją odpalili ale niestety brakło czasu bo musieliśmy odpalić inną furę - moje auto bo akumulator nie wytrzymał mrozu

[hornetino]

A tak wracając do instalacji elektrycznej, zastanawiam się, czy nie zawstydzić producentów i nie zrobić rysunków z poprawnie zwymiarowaną i właściwie podłączoną. Koszt samodzielnie zrobionej instalacji, wyniesie pewnie połowę tych sprzedawanych, zaoszczędzi nerwów a i satysfakcja jaka

[Halcik]

Wymiary w książce są, tylko niechęć producentów sprawie że w sprzedaży jest co jest

[hornetino]

Obawiam się, że ta sama instalacja sprzedawana jest jednocześnie jako do Osy i SHLki. Stąd niektóre przewody były za krótkie, inne z kolei trzeba było skracać, np. schemat podłączenia instalacji w M52 wg producenta instalacji przewiduje umieszczenie prostownika w lampie dokładnie tak jak w SHLce. O innych błędach w schemacie już nie wspomnę. Stąd mój pomysł, aby rozrysować całą instalację poszczególnymi wiązkami z podaniem długości, przekroju i koloru każdego przewodu wchodzącego w jej skład, rozrysować gdzie i jak wiązki się łączą oraz podać długości i średnice rurek igielitowych dla każdej z nich.

[Yaro]

Ja pomysł popieram i jakby co aktywnie się w to włączę

[wojtex]

Z takim schematem i opisem montaż instalacji byłby bardzo łatwy.

[Yaro]

Dokładnie - trzeba to zrobić w taki sposób aby montaż był lekki, łatwy i przyjemny. Ja bym nawet pewne rzeczy opisał łopatologicznie

[Yaro]

Wróciły moje gaźniki. Regeneracja przeprowadzona w sprawdzonym przez innych kolegów miejscu pod Kaliszem. To znak, że trzeba zakładać silnik.

20180508_203844.jpg

[zygzak]

Piękne te karburatory,i pewnie luzów na przepustnicach już nie ma,też mam kilka gaźników do regeneracji.Jarku zdążysz na zlot do Cylona?

[Yaro]

Karburatory . Ja słyszałem o bulbulatorach . Robię wszystko co w mojej mocy. Dziś kaski poszły do obszycia a ostatnie drobiazgi (śrubki, podkładki) do chromu i ocynku.

[Yaro]

Dziś dotarł do mnie zwój linek. W linkę hamulca tylnego zakuto "słynne" śrubki.

l1.jpg

l2.jpg

[arthek]

Wczorajsza wizyta Hornetino i Wojtexa zaowocowała kolejnymi pracami przy Osie. Powiem szczerze, że chłopaków musiałem powstrzymywać bo uparli się, że ją uruchomią - skończyło się jednak zgodnie z planem na położonej elektryce. Wiązka zakupiona u antone nie okazała się jednak super, hiper i wymagała przeróbek. To, że wykonana została do stacyjki na wsuwki to najmniejsze zmartwienie, niestety część przewodów trzeba było przedłużyć (chociaż gwoli ścisłości były i takie, które trzeba było skrócić) a część pociągnąć od nowa. Nie mam pod ręką akumulatora bo sprawdziłbym czy Osa trąbi i świeci.

Yaro, skad u Ciebie taki igielit na wiazce idacej do przelacznika swiatel na kierownicy?

[Yaro]

Instalację kupiłem od polecanego na forum allegrowicza antone. On zastosował taki igielit.

[Yaro]

Na samym początku tego tematu pisałem, że moja Osa jest "bez serca" tj. silnika. Taką ją nabyłem ale w końcu udało się "serce" umieścić na swoim miejscu. Szczęśliwym trafem udało się zdobyć kartery o numerach zgodnych z tabliczką znamionową. Jeszcze troszkę i posłucham jak to "serce" bije.

20180520_205134.jpg