M52 „Opresja”

[pietia]

No dobra. Czas zakasać rękawy.
Niestety nie znam historii mojej Osy, ale wygląda na to że zanim trafiła do mnie, to w ostatnimi czasie była już w paru rękach i jak to zazwyczaj bywa, cały czas jej ubywało.
Pojechałem po nią bo była blisko a temat chodził za mną już parę lat (nawet kiedyś nabyłem znaczek na tył żeby od czegoś zacząć).
Kompletność z grubsza jakaś tam jest, ale czy to sztuka z tzw. „jednego kawałka”, trudno mi ocenić. Oczywiście brakuje dość istotnych detali, ale o tym późnej.

Na razie wrzucam kilka fotek i nie ukrywam że liczę na wsparcie i pomoc w wyjściu z „Opresji”

[Karol]

Osa wygląda całkiem fajnie i jeszcze z oryginalnym lakierem

[Halcik]

Amorki mają różne główki, więc trochę mieszania pewnie było. Niektóre rzeczy były w jakiś sposób regenerowane i naprawiane, więc ciężko ocenić czy na pewno pochodzą od tego egzemplarza. Fajnie, że masz tabliczkę, po niej możesz zweryfikować numer ramy i silnika. A reszta, resztę się dokupi

[Karol]

Te nowsze uchwyty teleskopów pójdą na tył i nikt się nie skapnie . No poza nami

[Yaro]

No tak - Karol z Halcikiem mnie ubiegli a chciałem napisać co nieco. Może się powtórzę ale rzeczywiście najważniejsze są trzy rzeczy (oczywiście wg mnie), oryginalna tabliczka, pasująca do niej rama i silnik. Reszta jak widzę mogła być szabrowana i trzeba uzupełniać. O amortyzatorach tylnych już Ci napisano, ja bym się przyjrzał licznikowi bo na zdjęciu dokładnie go nie widać. Za to mocowanie kierownicy (te dwie aluminiowe łubki) masz w porządku - pasują do modelu i rocznika. Widzę, że zabawy trochę będzie ale masz całkiem spory kawałek Osy z brakami, które (poza osłonami silnika) można spokojnie uzupełnić. Ja życzę powodzenia w odbudowie, bo warto. . W sumie to mieszkasz niedaleko - jeżeli byś miał ochotę to zapraszam do bezpośredniego kontaktu. Pogadamy, zobaczę co i jak, pokaże też jak powinno być i będziesz miał kompletny obraz sytuacji.

[pietia]

Panowie, no to nie będę ukrywał że amorki pochodzą z ostatniego MWB i że brałem w ciemno co było

Niektóre rzeczy były w jakiś sposób regenerowane i naprawiane...
Fajnie, że masz tabliczkę, po niej możesz zweryfikować numer ramy i silnika

o mam taki przykład:

03_SILNIK_M52.jpg

łożyska prawie same wypadły, ale trochę poczytałem forum i już się nie dziwię

Co do tabliczki to na ramie i silniku jest to samo, ale pole z numerem silnika na tabliczce muszę poddać wnikliwszej analizie

... zapraszam do bezpośredniego kontaktu. Pogadamy, zobaczę co i jak, pokaże też jak powinno być i będziesz miał kompletny obraz sytuacji.

Yaro, dzięki, na pewno skorzystam z zaproszenia (a w sumie to już mam parę pytań ad okolicznych speców ale to na PW jeśli można)

[Yaro]

Można, pisz PW śmiało

[pietia]

Odnośnie braków to lista nie jest taka krótka, choć widzę że w dziale „Sprzedam” może się znajdzie „Kilka drobiazgów”
- łącznik gaźnika (króciec) [T-1 / 7]
- osłona gaźnika [T-1 / 10]
- osłona łańcucha [T-3 / 70]
- uchwyt dolny silnika [T-9 / 3]
- podkładka odginana podnóżka [T-9 / 19]
- uchwyt sprężyny stopka centralna [T-9 / 22]
- puszka akumulatora [T-9 / 26;27]
- widelec przedni; przeciw nakrętka [T-10 / 2]
- widelec przedni; nakrętka [T-10 / 3]
- widelec przedni; miska łożyska górna [T-10 / 4]
- napęd hamulca; cięgło [T-16 / 3]
- napęd hamulca; dźwignia włącznika STOP [T-16 / 4]
- napęd hamulca; śruba regulacji hamulca [T-16 / 8]
- napęd hamulca; tulejki gumowa i odległościowa [T-16 / 12;13]
- dźwignia rozrusznika [T-16 / 30]
- sprężyna rozrusznika [T-16 / 31]
- wałek rozrusznika [T-16 / 33]
- wydech [T-17/ 1-13]
- pokrywa osłony reflektora [T-19 / 7]
- elementy zamka [T-19 / 1-8]
- haczyk [T-19 / 32]
- elementy siedzenia [T-20 / 2-6]
- wieszaki podestów [T-21 / 11;46]

Listę zamykają oczywiście osłony cylindra, dmuchawy, iskrownika, kedry, zamki, silentblocki oraz ... braki których jeszcze nie odkryłem
Najbardziej martwią mnie te wyróżnione kolorowym tekstem, chętnie nabędę jeżeli ktoś ma nadwyżki.

[Yaro]

Gdzie mogę tam podpowiem
- łącznik gaźnika (króciec) [T-1 / 7] - trochę szczęścia potrzeba bo bywają na allegro i olc - daj ogłoszenie w dziale kupię
- osłona gaźnika [T-1 / 10] - są na allegro
- osłona łańcucha [T-3 / 70] - pisz do zygzaka
- uchwyt dolny silnika [T-9 / 3] - pisz do zygzaka
- podkładka odginana podnóżka [T-9 / 19] - pisz do zygzaka
- uchwyt sprężyny stopka centralna [T-9 / 22] - zrobisz sam z kawałka blachy (wpadnij do mnie to Ci pokażę)
- puszka akumulatora [T-9 / 26;27] - są na allegro
- widelec przedni; przeciw nakrętka [T-10 / 2] - dział kupię (może ktoś ma)
- widelec przedni; nakrętka [T-10 / 3] - jw
- widelec przedni; miska łożyska górna [T-10 / 4] - pisz do beja.j
- napęd hamulca; cięgło [T-16 / 3] - - cięgło można zrobić samemu
- napęd hamulca; dźwignia włącznika STOP [T-16 / 4] - pisz do zygzaka
- napęd hamulca; śruba regulacji hamulca [T-16 / 8] - a była niedawno akcja na forum (niestety skończyły się ale może za jakiś czas będą)
- napęd hamulca; tulejki gumowa i odległościowa [T-16 / 12;13] - tokarz plus kombinowanie samemu
- dźwignia rozrusznika [T-16 / 30] - kopniaki pokazują się czasami na olx lub allegro, są też u hartmana zamienniki (radzę kupować oryginalne ale jak nie będzie to pozostaje hartman)
- sprężyna rozrusznika [T-16 / 31] - bodajże skutery dębica mają
- wałek rozrusznika [T-16 / 33] - wałek może mieć beja.j a dźwignię do wałka zygzak - trzeba tylko ze sobą pospawać
- wydech [T-17/ 1-13] - tylko hartman (http://www.motory.hg.pl)
- pokrywa osłony reflektora [T-19 / 7] - hmm, może być problem szukaj na allegro i olx (czasami bywają)
- elementy zamka [T-19 / 1-8] - przesuwka art-mot (na allegro), osłonka blaszana (forumowicz Adnoral tylko telefonicznie i powołaj się na forum), mocowanie (pytaj zygzaka), zamek (są na skuterach dębica)
- haczyk [T-19 / 32] - pisz do zygzaka
- elementy siedzenia [T-20 / 2-6] - chodzi o śruby i sprężynki mocujące - jeszcze niedawno miałem ale może niedługo zrobię akcję i znowu będą
- wieszaki podestów [T-21 / 11;46] - pisz do zygzaka
Mam nadzieję, że dzięki moim podpowiedziom większość braków uzupełnisz. Pozdro

Z osłonami cylindra i dmuchawy wszyscy mamy problem niestety, dekielek na iskrownik niedługo będzie w sprzedaży na forum (zygzak), kedry są dostępne u Mareckiego (allegro i każdy bazar motocyklowy), tuleje do zawieszenia kupisz bez problemu od współczesnego skuter (kingway, łoś), trzeba je tylko nieco przerobić

[pietia]

No to nie jest tak źle jak mi się na starcie wydawało.
Yaro. Dzięki za cenne wskazówki,
W sprawie króćca odezwał się już nawet motorski, również Wielkie Dzięki
Tylko mam chyba coś nie tak z wiadomościami PW (siedzą w folderze "do wysłania" a to chyba nie jest ok}

[Yaro]

Będą siedzieć w tym folderze dopóki adresat nie odczyta - wszystko ok.

[pietia]

ja bym się przyjrzał licznikowi bo na zdjęciu dokładnie go nie widać.

Licznik zmęczony i podejrzany tak jak cała reszta

L3.jpg

Szanowni, chciałbym się upewnić, zanim coś popsuję. Na zdjęciu poniżej tulejka widelca, po lewej z zewnętrznej, po prawej z wewnętrznej strony widelca.

WP3.jpg

Nie widać za bardzo żeby się „odcinała” stara tulejka po silentblocku, szczególnie z wewnętrznej strony, nie mam więc pewności czy nie było tu już coś ulepszane.
Średnica to około 22mm a powinno być ~25mm żeby wszedł nowy silentblock.
Grzanie, moczenie itp nic nie ujawnia, zastanawiam się czy nie zeszlifować delikatnie po całej średnicy, czy raczej brać za pewnik że jednak coś tam jest jeszcze do usunięcia?

[Yaro]

Coś musi być. Niestety czasami ten zewnętrzny płaszcz silentbloka potrafi się nieźle spiec z widelcem. Jeśli chodzi o licznik to jest ewidentnie kombinowany. W puszce od Osy siedzi licznik od WFM. Nie jest to taki duży problem jednak jakby się mogło wydawać. Ja bym licznik WFM wyjął a poszukał czegoś w tym samym typie od WSK lub SHL z białymi krążkami licznika przejechanych kilometrów (czarne były w M50). Wskazówki do Osy można kupić a małymi tarczami sam dysponuję. Mając taki zestaw sam (lub przy pomocy kogoś) spokojnie sklecisz licznik do Osy nie odbiegający od oryginału.

[pietia]

problem rozwiązany siłowo

[Yaro]

Tak myślałem. Grunt, że poszło.

[pietia]

Trochę się ostatnio pokręciłem po okolicy.
Odbłyśnik został w Kobyłce (5 dych) a felgi na Radzymińskiej (6 dych /szt)

O2.jpg

Niestety na razie nie wiem gdzie wpaść z tym:

b1.jpg

czyżby tylko na skup? HELP, HELP, HELP

[Yaro]

Hmm - no problem jest. Tu byle blacharz sobie nie poradzi no i chyba potrzebne będzie coś na wzór.

[Karol]

Ja bym szukał kolejnego błotnika. Będzie najprościej i najtaniej

[pietia]

Dotarła klapka z OLXa o której była mowa w dziale kupię , tak to wygląda:

[Halcik]

Czyli standard, A teraz załóż z uszczelką Brak nacięć na zasuwkę. Ogólnie blachę w swoim zakresie proponował bym zakrzywić (zaokrąglić) aby po pierwsze uszczelka weszła po bokach, po drugie, żebyś mógł przesunąć ją trochę do przodu zasłaniając czubek osłony lampy. Na koniec zmierz to jeszcze raz lub przymierz z uszczelką pokrywy lampy żeby się nie okazało, że teraz jest za krótka.