przez kpt-bomba » środa, 20 marca 2019, 21:20
teoretycznie nacisk na hak ma 80 kg podpinając przyczepę ale tu jest bagażnik i prawnie nie jest to uregulowane do konca. bagaznik ma atest do 150 kg swiatla sa mocowane na bagazniku oczywiscie a tablica musi byc tez na bagazniku 3cia sztuka wzieta z wydz. komunikacji. nie wolno odkrecac z samochodu i mocowac na bagaznik .przepis z 2016r.fabrycznie bagaznik jest mocowany tylko na kuli haka ale ja zrobilem jeszcze jedno mocowanie podestu do otworu holowniczego w zderzaku i jest duzo stabliniej .swoja droga nie wiem o co chodzi w max nacisku na kule haka 80 kg przeciez tam mozna dać 300kg i nie zrobi to najmniejszego wrazenia tyle ze tyl usiądzie oczywiście nie w przypadku citroena z hydropneumatyką...wiadomo.polecam. zestaw ten powinien byc odwrócony i podest byłby 25 cm wyzej .ja wolalem przerobic i miec nizej .mam stala wysokośc auta nawet pod obciązeniem a do tego moge podnieść manewrójąc nawet nad bardzo wysokimi krawęznikami ,za to osa chowa sie ladnie za samochodem i będe mógl troche szybciej jezdzic ...moze nie tak jak latam ze swoją przyczepka na hydrozawieszeniu ale szybciej niz przepisowe 80kmh.polecam sa na przedpłaty na alle... firma BOZE
Tomasz Grzegorczyk tel 888197233
33xOSA.31xWFM M06.Wózek WFM Osy.6xGazela.Peugeot Bima.Terrot ETD,EP,L175, FLG250,2xHCTL,HDL,RGSTA,VMS.Griffon175.Triumph Bonneville.AJS M20.Wiatka. 2xCezeta502.Heinkel102A1.MotobecaneC45B,2xU2C,C45S.Magnat Debon M3l,M347,M4td,VMS.2xStarlette.
Citroen-DS19,SM-Maserati