przez Yaro » środa, 3 lipca 2019, 10:43
Niestety ale muszę zgodzić się z kolegami. Najmniej czepiam się koloru chociaż z oryginalnym nie ma nic wspólnego (ale wielu maluje tak jak im się podoba), jednak już na pierwszy rzut oka widać, że renowacja została przeprowadzona bez należytej staranności. Kedry na osłonie nóg i przekroku to jakiś wynalazek, śrubki dobierane na zasadzie - "byle pasowały", zasuwka na klapce nad reflektorem nawet nie wiem czy od Osy, kratki na błotnikach i listwy na progach połamane, niektóre elementy malowane na niewłaściwe kolory, felgi raczej nie były prostowane przed lakierowaniem, pokrowiec na siedzeniu to jakiś tani zamiennik odbiegający od oryginału wypchany nie wiem czym bo z kształtnego siedzenia zrobiła się bulwa. Piszesz, że Osa jest z 1964 roku a (jeżeli się nie mylę) uchwyt kierownicy jest z 1963. To tyle wyników obserwacji na podstawie tego jednego zdjęcia. Aż strach pomyśleć co by było gdybym przyjrzał się dokładniej.
Osa M 52 x 7, Osa M 50 x 5, Jawa 250, Pannonia TLF de luxe, IFA BK 350, SHL M06 T, Junak M10, SHL M11, Simson SR 2, Zundapp Bella, Cezeta 502