Osa M52 1963 Podkarpacie

[BuliM521963]

IMG-20221026-WA0000.jpg

Trochę brakowało czasu i zbytnio nie ruszyło do przodu ale wszystko rozebrane i okazało się że potrzebuje jeszcze cylinder bo wciśnięty mam od m11 -trochę przycięty,silnik leżał na ramie-mocowanie dolne ruina...,stopka centralna do rekonstrukcji. Jeden amortyzator tylny zdobyłem (mierzyłem względem M06 i są bardzo podobne poza dołem-szklanki te same). Ale orginalny emblemat z tyłu uratowany!!!-w załączniku.Jeśli chodzi o kolor to na osłonie nóg znalazłem jeszcze zielony-w załączniku,...Mam pytanie do znawców co oznacza numer nabity na blaszce wewnątrz osłony przedniej lampy bo ja mam 1064 a numer ramy 3889???

IMG-20221026-WA0000.jpg

Brakuje mi też :walka mechanizmu kopniaka, nakrętki bo wszędzie niedostępny ,no i nakrętki skrzydełkowej kokonu...

[Yaro]

Silnik pewnie leżał na ramie przez to mocowanie dolne. Tam są wszędzie kilkumilimetrowe odległości więc rozbite otwory albo jakieś wygięcia materiału mogą mieć znaczenie. Stopkę ratuj ale jakby co to jest alternatywa bo robi je Klasyk-Moto. Amortyzatory są do ogarnięcia. Brakuje oryginałów to zawsze mogę podpowiedzieć jakieś rozwiązanie. Kolor, który pokazałeś może być oryginalny bo te tonacje w Osie występowały. Pokaż ten nabity numer, wrzuć też zdjęcie całego elementu. Zobaczę to może będę mógł coś powiedzieć. Jeśli chodzi o braki to dzwoń do Zygzaka.

[BuliM521963]

image (1).jpg

Z tym cylindrem to grubsza historia -zeby go zmieścić ktoś przerobił króciec gaźnika(podniósł i odsunął gaźnik),podciął mocowanie silnika i przerobił kolanko...będzie trochę roboty żeby to odkręcić.Zielony jest tylko na osłonie nóg,ale mnie zastanawia szary(jak stary ocynk )tam gdzie tabliczka znamionowa na blasze kokonu i widziałem w necie taką zieloną osę z szarą blachą kokonu-czy wystepowały kokonu dwukolorowe???.Swoj numer z oslony podeślę jak zrobię fotkę a tu przykładowy z netu w załączniku(mój jest na drugiej stronie tej blachy...

[BuliM521963]

IMG_20221024_175341.jpg

IMG_20221024_175341.jpg

A i jeszcze pytanie do znawców o otworki na górze osłony nóg (okolice napisu osa) po obydwu stronach....Jedyne co mi przychodzi na myśl to może jakieś kierunki ala Simson w kierownicy czy coś... jakieś emblematy,znaczki???

[Yaro]

Generalnie to blachy w kokonie były malowane w kolor i dlatego czasami oryginalny zostawał pod tabliczką jeśli do malowania nie chciało się jej komuś zdjąć. Otwory na osłonie nóg (te które zaznaczyłeś) zaspawaj bo to czyjaś inwencja twórcza. Numer na obudowie lampy mnie zaintrygował. Do tej pory myślałem, że jedynie obudowy z z M50 w 1959 roku były numerowane. Kto wie może miało to miejsce i później. Wygląda jakby numerowano to pod kątem zastosowania w konkretnej Osie (ale ręki sobie uciąć nie dam).

[Karol]

Również miałem mam taką jedną obudowę z numeracją, kokony tak samo były numerowane. Nie każde ale były

[BuliM521963]

IMG_20221102_064105.jpg

IMG_20221102_064105.jpg

IMG_20221102_064105.jpg

IMG_20221102_064105.jpg

Więc tak na obudowie lampy jest numer1096" na to nabite "kilka znaczków "omega -pewnie pomyłka" a pod spodem numer o 30 wiekszy-1126.Kokon numer 3036 o 853 mniejszy od numeru ramy.pod tabliczką ciemnoszary na całej blasze kokonu-od spodu też.Tak jak na forum w temacie "artefakty" ma osa Rekin-a.A na powierzchni kokonu pod jasnoniebieskim kolorem tak jak na osłonie lampy nie ma nic tylko włókno.pozdr

[BuliM521963]

IMG_20221102_111146.jpg

[BuliM521963]

Co ciekawe ten błękitny z kokonu z ostatniego zdjjecia jest jaśniejszy od tego z poprzednich zdjęć (inny odcień niż na osłonie lampy ) i nigdzie ani grama tego zielonego z blaszanej osłony...

[Yaro]

No cóż, teraz to tylko możemy się domyślać kto, co i kiedy w tej Osie robił. Mamy tu drobne smaczki w postaci numerów na kokonie i obudowie lampy ale najważniejsze według mnie to skoncentrować się na renowacji. Trzeba spasować wszystko jeżeli są jakieś mankamenty, wybrać kolor i do dzieła.

[beja.j]

Chodzi ci o ten wałek mechanizmu kopniaka ?

[BuliM521963]

Pierwsze to zaginęła mi felga (3-cia zapasowa)bo miałem się do kolegi beja odezwać...-Jak odnajdę (lub kupię w dobrym stanie będziemy działać,ps.może ktoś ma do sprzedania???...)
-wałek kopniaka dokładnie taki ale fajnie jakby był nadwymiar 20,5mm bo bardzo luźno w ramie ...

[BuliM521963]

Oczywiście jeśli nie ma nadwymiaru, to absolutnie nie wybrzydzam i biorę wałek jaki jest....-), jedną felga muszę poprawić zgrzewy "sloneczka" bo puściły... Pozdr

[beja.j]

Jutro sprawdzę czy mi jakiś wałek jeszcze został i dam znać ale nie obiecuję.
Co do prostowania felg to jak będziesz miał to nie ma problemu, teraz poszło do prostowania kilka sztuk kolegów z forum.

[BuliM521963]

IMG_20221104_063845.jpg

IMG_20221104_063845.jpg

Witam,mam pytanie do znawców...
-czy dwa przednie amortyzatory ze zdjęć (dla porównania ułożyłem z boku rozebrany tylni bez sprężyny) są prawidłowe dla końcówki rocznika 63 i numeru ramy 3889.
-pierscienie wsadzone pod sprężyny to pewnie próba podniesienia/utwardzenia zawieszenia(z tyłu są tylko wyższe). Jeszcze pytanie z innej beczki który z forumowiczów posiada króćce gaźnika może ktoś podpowie??? Pozdr

[Karol]

Tak kolego, amorki są prawidłowe na 63rok. Tak wyglądają dla porównania moje które kiedyś były robione.
Tylne sprężyny są z grubszego pręta niż przednie i delikatnie niższe dokładnie o jeden zwój.

Endrju masz jeden króciec na zbyciu z naszej produkcji? Jeśli nie to ja odsprzedam koledze.

[Halcik]

Nie będę się bił co było w roczniku 63, ale wydaje mi się że amorki i twoje i Karola, to te wcześniejsze. A 63 to nie początek produkcji. Może ktoś poprawi?

[BuliM521963]

Amorki Karola są podobne do tylnego mojego-ten jeden szary(chodzi o kształt dołu zaraz nad uchem dolnym i górnego ucha-zaokraglone bardziej aluminium w kształt kuli...)podajcie długości calkowite 360mm???

[Halcik]

Łepek górny jest jak od wczesnych wersji, a dół niezależnie od rocznika jest ten sam. Podobne są też amortyzatory od gazeli, ale po twoich zdjęciach nie będę zgadywać co tam masz.

[Karol]

Sory dopiero teraz zauważyłem że łebki są inaczej wyprofilowane. Zwracam honor. To na 63 rok powinny być takie jakie masz z tyłu