Ramka licznika

Re: Ramka licznika

Postprzez marecki » czwartek, 27 stycznia 2011, 16:57

Rozmawialiśmy z fachmanem - wersja próbna/testowa ramki ma być w ten lub najpóżniej przyszły week - razem z listwami na podnóżki giętymi z płaskownika - tym mnie facet zaskoczył bo nie wiem jak mu to wyjdzie ale obiecywał że komplet wyjdzie maxymalnie za 90 - 100 zł. Ale pożyjom uwidzim :) Jak tylko Marianna czyli moja "druga" noga z Awatara przywiezie próbki wrzucę na forum :)
Osa M-50,M-52,Ł13 ;]- 7 szt.
Komar 230Simson,230,231,231b,232,2350,2361 - 12 szt
SHL 125U48 z 49 WSK 125 z 61
Ryś - wysoki i niski
Żak - obie wersje 4szt
Vespa 150VBB z 58 Wiatka 150 z 61 Gnom Generator PAB-2
Przyczepka motocyklowa Niewiadów
Warszawa M20,pickup
Avatar użytkownika
marecki
 
Posty: 147
Dołączył(a): czwartek, 19 lutego 2009, 09:26
Lokalizacja: Warszawa

Re: Ramka licznika

Postprzez Paddi » czwartek, 17 marca 2011, 11:52

Czy juz morze sa jakies nowosci z "frontu ramkowego"? ;)
- Osa M52 z 1965 r.
- Ducati Paul Smart 1000 z 2006 r.
Paddi
 
Posty: 165
Dołączył(a): poniedziałek, 11 października 2010, 12:46
Lokalizacja: Bremen - Niemcy

Re: Ramka licznika

Postprzez mwasiu » czwartek, 17 marca 2011, 17:57

Ja szybkę wycinam z polipropylenu. Wygląda jak pleksi ale jest mniej podatny na zarysowania i spękania w związku z UV.
Mój patent na ramkę to wykrępowanie miedzianego paska blaszki. Da się zlutować końcówkę i pod chrom się nada.
Będę się w weekend z tym bawił. Jak wyjdzie dam fotki.
Pozdrawiam
Maciek

Ojciec boso, matka boso, a syn Osą ...
============================================================
WFM OSA M52 64'
Zundapp DB 200 36'
SHL M11 62'
Romet Pony (motorynka) 87'
Skoda 1102 "Tudor" 52'
Alfa Romeo Alfetta 73'
Avatar użytkownika
mwasiu
 
Posty: 691
Dołączył(a): wtorek, 25 stycznia 2011, 12:53
Lokalizacja: Warszawa > Kąty Węgierskie

Re: Ramka licznika

Postprzez mwasiu » niedziela, 20 marca 2011, 11:40

Niestety weekend spędziłem w Poznaniu. W zasadzie jeszcze jestem w Poznaniu więc z doświadczeń nici. Będę próbował w tygodniu :(
Pozdrawiam
Maciek

Ojciec boso, matka boso, a syn Osą ...
============================================================
WFM OSA M52 64'
Zundapp DB 200 36'
SHL M11 62'
Romet Pony (motorynka) 87'
Skoda 1102 "Tudor" 52'
Alfa Romeo Alfetta 73'
Avatar użytkownika
mwasiu
 
Posty: 691
Dołączył(a): wtorek, 25 stycznia 2011, 12:53
Lokalizacja: Warszawa > Kąty Węgierskie

Re: Ramka licznika

Postprzez Paddi » niedziela, 8 maja 2011, 20:22

Troche czasu juz uminelo do ostatnich newsow ;-) czy juz sa jakies postepy w reprodukci ramki?
Ramka, tak prawde mowiac, jest moim ostatnim problemem aby zakonczyc prace!

Tez juz sie rozmyslaem na renowaci mojej ale nie wie do kogo sie naj lepiej kierowac i czy w ogole jest to w moim przypadku mozliwe. Na zdjeciu widac dwie dosc glebokie rysy i pare malych, ale tak ogolnie wszystko jest stabilne i sie trzyma razem.

pozdrawiam
Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
- Osa M52 z 1965 r.
- Ducati Paul Smart 1000 z 2006 r.
Paddi
 
Posty: 165
Dołączył(a): poniedziałek, 11 października 2010, 12:46
Lokalizacja: Bremen - Niemcy

Re: Ramka licznika

Postprzez Paddi » niedziela, 22 maja 2011, 20:12

Jutro bede sie spotykal ze znajomym zlotnikiem zeby sie wziac za rysy. Z jakiego metalu zostala ramka wykonana? Czy to blacha miedziana?

Pozdrawiam was wszystkich :)
- Osa M52 z 1965 r.
- Ducati Paul Smart 1000 z 2006 r.
Paddi
 
Posty: 165
Dołączył(a): poniedziałek, 11 października 2010, 12:46
Lokalizacja: Bremen - Niemcy

Re: Ramka licznika

Postprzez marecki » poniedziałek, 23 maja 2011, 07:44

w temacie ramek - sprawa jest hmm w toku bo wykonawca jest, ale miał giga obsuwę w czasie i zamiast ramek wskoczyły kedry. A 2 tematów finansowo nie damy rady pociągnąć. Samo oprzyrządowanie do ramek to 4,5 tys. Szczerze powiedziawszy to nie wiem z czego jest oryginalna ramka - na pewno nie z miedzi - ja bym się zastanawiał nas czymś co się nazywało nikielina?
Osa M-50,M-52,Ł13 ;]- 7 szt.
Komar 230Simson,230,231,231b,232,2350,2361 - 12 szt
SHL 125U48 z 49 WSK 125 z 61
Ryś - wysoki i niski
Żak - obie wersje 4szt
Vespa 150VBB z 58 Wiatka 150 z 61 Gnom Generator PAB-2
Przyczepka motocyklowa Niewiadów
Warszawa M20,pickup
Avatar użytkownika
marecki
 
Posty: 147
Dołączył(a): czwartek, 19 lutego 2009, 09:26
Lokalizacja: Warszawa

Re: Ramka licznika

Postprzez bitels » poniedziałek, 23 maja 2011, 18:59

Ja obstawiam blachę mosiężną ,taka była w mojej lutowała się cyną bez problemu.
M 52 + Kilka innych polskich motocykli i motorowerów.
Avatar użytkownika
bitels
 
Posty: 590
Dołączył(a): sobota, 13 czerwca 2009, 19:08
Lokalizacja: Rzeszów

Re: Ramka licznika

Postprzez Tatran » wtorek, 24 maja 2011, 00:05

Oryginalna ramka jest mosiężna (blacha mosiężna tłoczona) i chrom na górę.

Marecki, jeśli będziesz robił ramki to polecam jedno, zrób ją w stali A2 (nierdzewnej chromoniklowej). Dzięki temu uzyskamy następujące plusy:
1. Wieczną trwałość
2. Daje możliwość zagniecenia i po zagnieceniu ponownego polerowania i usunięcia wszelkich odgniotów
3. Nie będzie złaził chrom i nic nie odpryśnie przy zagniataniu
4. No i odpadnie koszt chromowania.

Regeneruję sobie liczniki rózne i nie ma siły żeby chrom nie pęknął.. Żeby nie zrobił tego dowolnie to możemy jedynie mu dać kierunek pęknięcia (jak przy nacinaniu diamentem szyby przy cięciu) ale i tak pęknie.

W dodatku nie wiem jak z technologią zagniatania. Jest patent maszynowy ale na liczniki okrągłe. Ale taki kształt to za cholerę w maszynkę nie wstawisz więc tym bardziej stal A2 do zagniatania ręcznego polecam by móc potem usunąć wszystko. A nawet bym polecał z cienszej blaszki zrobić ciut.

No i jeszcze jedno :) jak już robić taką inwestycje to zrobić tak by była przynajmniej z wierzchu identyczna :) by, dajmy na to, taki wojtkaaukcje nie miał znów powodu do wewnętrznych rozterek :) których poprawnie nie potrafi nawet wysłowić nam :) - on tak prawie pisze, jak Mozil gada w X-faktorze :D
Tatran
 
Posty: 13
Dołączył(a): poniedziałek, 23 maja 2011, 22:35

Re: Ramka licznika

Postprzez bitels » wtorek, 24 maja 2011, 09:53

Kolego Tatran z blachą chromoniklowa A2 jest tylko jeden mały problem , bez kopyta i praski w kształcie licznika ładnie jej nie zagniesz aby zamknąć licznik.
Przerabiałem już to w MZ, kiedyś ktoś puścił serie takich ramek licznika do TS/ETZ.Okazały się kompletnym niewypałem bo nie szło ich ładnie zagiąć ,robiły się straszne schody. Kilka osób próbowało rożnych metod i spaliły na panewce zawsze się gdzieś zmarszczył.
M 52 + Kilka innych polskich motocykli i motorowerów.
Avatar użytkownika
bitels
 
Posty: 590
Dołączył(a): sobota, 13 czerwca 2009, 19:08
Lokalizacja: Rzeszów

Re: Ramka licznika

Postprzez Tatran » niedziela, 29 maja 2011, 12:47

Ramki liczników okrąłych zagina sie bezproblemowo ale maszynowo (obrotowo na tokarce) nie na zagniatanie ręczne. Czy to bedzie nierdzewka czy nie, zagnie sie równo wtedy.
W dodatku można ją zrobić z cienszej blachy, lub odpowiedniejgo składu. Nierdzewka róznież ma odpowiednie własnosci jak i zwykła stal. Wszystko da sie opanować :)
Natomiast w przypadku OSY tokarka odpada bo kształt jest wiadomy. Ale będziemy myśleć, a ja i tak optuję za nierdzewka :) Poza tym jak będzie forma do wykonania ramek to mozna ją zrobić z dowolnego materiału i taką formę na dowolny materiął (znaczy uniwersalną) proponuję Mareckiemu :)

Pozdro
Tatran
 
Posty: 13
Dołączył(a): poniedziałek, 23 maja 2011, 22:35

Re: Ramka licznika

Postprzez Paddi » środa, 1 czerwca 2011, 19:35

hej,
moj znajomy zlotnik zalutowal rysy srebrem i troche wypolerowal cala ramke. Juz ramke dalem do galwanizaci!
- Osa M52 z 1965 r.
- Ducati Paul Smart 1000 z 2006 r.
Paddi
 
Posty: 165
Dołączył(a): poniedziałek, 11 października 2010, 12:46
Lokalizacja: Bremen - Niemcy

Re: Ramka licznika

Postprzez Paddi » czwartek, 30 czerwca 2011, 17:04

Dzis odebralem ramke, wyglada calkiem przystojnie :) dulgo trwalo ale ja niestety tez nie mam czasu na dokonczenie Osy...

Czy ktos z was wie jak to bylo z ta guma od licznika? Chodzi mi o ta do okola cyferblatu: naklada sie ja tez na sama obudowe licznika albo na szybke? jakos mi to sie bardzo ciasno wydaje :?

pozdrawiam
Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
- Osa M52 z 1965 r.
- Ducati Paul Smart 1000 z 2006 r.
Paddi
 
Posty: 165
Dołączył(a): poniedziałek, 11 października 2010, 12:46
Lokalizacja: Bremen - Niemcy

Re: Ramka licznika

Postprzez Paddi » niedziela, 3 lipca 2011, 18:08

licznik znow zaistnial na Osie :) prawie jak nowy
Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
- Osa M52 z 1965 r.
- Ducati Paul Smart 1000 z 2006 r.
Paddi
 
Posty: 165
Dołączył(a): poniedziałek, 11 października 2010, 12:46
Lokalizacja: Bremen - Niemcy

Re: Ramka licznika

Postprzez regers » niedziela, 3 lipca 2011, 18:24

Aż miło popatrzeć .
Avatar użytkownika
regers
 
Posty: 43
Dołączył(a): środa, 8 września 2010, 20:01
Lokalizacja: Wołów

Re: Ramka licznika

Postprzez marecki » czwartek, 20 października 2011, 14:24

Ramka licznika utknęła w miejscu (biję się w pierś) ale trochę przypadkiem i wydaje się że będziemy mieli dorobione tarcze liczników:) obie tj i małą okrągłą i dużą o kształcie nieokreślonym. Wszystko wskazuje na to że będą w obu wersjach tzn srebrna i kremowa. Z tym że kremowa będzie oszukaństwem bo nie będzie z plastiku tylko beż będzie lakierowany na aluminium. I mam pytanie sondujące :) Czy komuś takie tarcze są potrzebne? i jakiego rodzaju/które. A ramki do licznika na pewno będą. Zastanawiam się czy damy radę zrobić gumki/uszczelki do licznika ale tego jeszcze nie wiem. A przydała by się bo byłby to pełny komplet naprawczy :D
Osa M-50,M-52,Ł13 ;]- 7 szt.
Komar 230Simson,230,231,231b,232,2350,2361 - 12 szt
SHL 125U48 z 49 WSK 125 z 61
Ryś - wysoki i niski
Żak - obie wersje 4szt
Vespa 150VBB z 58 Wiatka 150 z 61 Gnom Generator PAB-2
Przyczepka motocyklowa Niewiadów
Warszawa M20,pickup
Avatar użytkownika
marecki
 
Posty: 147
Dołączył(a): czwartek, 19 lutego 2009, 09:26
Lokalizacja: Warszawa

Re: Ramka licznika

Postprzez Czaja » czwartek, 20 października 2011, 14:58

marecki napisał(a):Ramka licznika utknęła w miejscu (biję się w pierś) ale trochę przypadkiem i wydaje się że będziemy mieli dorobione tarcze liczników:) obie tj i małą okrągłą i dużą o kształcie nieokreślonym. Wszystko wskazuje na to że będą w obu wersjach tzn srebrna i kremowa. Z tym że kremowa będzie oszukaństwem bo nie będzie z plastiku tylko beż będzie lakierowany na aluminium. I mam pytanie sondujące :) Czy komuś takie tarcze są potrzebne? i jakiego rodzaju/które. A ramki do licznika na pewno będą. Zastanawiam się czy damy radę zrobić gumki/uszczelki do licznika ale tego jeszcze nie wiem. A przydała by się bo byłby to pełny komplet naprawczy :D



Mnie osobiście tarcze nie będą potrzebne ale ramka owszem:) Piszę się na jedną sztukę:)

Kolego Marecki kłaniam się nisko za te rameczki:D:) trzymam kciuki za powodzenie misji;)
[Boguś]
M 52 64'
SHL M05 54'
DKW KS 250 37'
BMW R 25/3 55'

BMW 501 54'
MERCEDES W189 58'
Avatar użytkownika
Czaja
 
Posty: 505
Dołączył(a): poniedziałek, 8 lutego 2010, 22:29
Lokalizacja: Bytom

Re: Ramka licznika

Postprzez Maciekk » czwartek, 20 października 2011, 16:14

dla mnie mała i duża srebrna tarcza, jeśli będzie drogo to tylko duża ale kremowa
Maciekk
 
Posty: 390
Dołączył(a): niedziela, 6 grudnia 2009, 13:55
Lokalizacja: Kobyłka

Re: Ramka licznika

Postprzez towot » czwartek, 20 października 2011, 19:01

Ja na pewno jestem zainteresowany ramką, a może nawet dwiema. Jeśli chodzi o tarcze, to jeśli cena będzie przystępna to może bym wziął srebrną-aluminiową.
A tak na marginesie mam pytanie o liczniki. Czy była jakaś prawidłowość w montażu liczników z tarczami aluminiowymi, czy też plastykowymi do poszczególnych modeli lub roczników motocykli??? Czy też montowano je przypadkowo???
towot
 
Posty: 1315
Dołączył(a): poniedziałek, 27 grudnia 2010, 21:52

Re: Ramka licznika

Postprzez _MARSO_ » czwartek, 20 października 2011, 19:27

jak cena będzie umiarkowana, to na pewno wezmę po jednej każdego rodzaju. Jak będzie w miarę niska :) to wezmę kilka do swoich owadów :)

Pozdrawiam
Avatar użytkownika
_MARSO_
 
Posty: 82
Dołączył(a): sobota, 22 sierpnia 2009, 07:54

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Karoseria i zawieszenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

cron